雷克萨斯RCFGT概念在派克峰竞争

导读 周日,全新的雷克萨斯RC F GT概念车将参加派克峰国际登山攀登的时间攻击等级。 该车的灵感来自于两年前竞争的IS F CCS-R的遗产。 星期

周日,全新的雷克萨斯RC F GT概念车将参加派克峰国际登山攀登的时间攻击等级。

该车的灵感来自于两年前竞争的IS F CCS-R的遗产。

星期天在派克峰举行的比赛标志着科罗拉多斯普林斯的恩人斯宾塞彭罗斯所设想的第93场比赛。

Pikes Peak International Hill Climb于1916年8月首次举行,当时名为The Pikes Peak Auto Hill Climb。这是世界上第二长跑,仅次于印第安纳波利斯500。

“ 对云的竞赛 ”为竞争对手带来了危险的气候。这些元素和海拔高度在12.42英里,156转弯的路线上始终如一,从9,390英尺高峰到14,115英尺高峰。

全新雷克萨斯将由24小时勒芒冠军和汽车媒体人士Justin Bell驾驶。

2015 Lexus Pikes Peak Int Hill登上Justin Bell

新的RC F GT概念代表了雷克萨斯及其F品牌的持续增长。类似于IS F CCS R在赛车运动中的应用如何帮助开发2015 RC F的发动机和变速器,这款GT概念车将为未来的F品牌车辆做同样的事情。

雷克萨斯工程师可以尝试原型和其他涉及调整,机箱组件和软件集成的变量。

我们最近驾驶GS 350 F SPORT并且非常享受这一表现。我们可以很容易地说它的灵感来自于休闲驾驶以外的东西。

本周日在Pikes Peaks举办的活动中收集的内容最终会延续下去。

“F品牌的不断发展仍然是雷克萨斯的首要任务,赛车运动为我们提供了一个开发F品牌产品概念和组件的绝佳机会。我们的高端产品系列面向发烧友,并对雷克萨斯的工程能力做出了非常有力的陈述。像派克峰这样的竞争活动有助于培养将对未来F品牌产品产生最大影响的表现工程文化和意识形态。“〜杰弗布拉肯 - 集团副总裁兼雷克萨斯分部总经理。

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