MarutiSuzukiIndia 的目标是在 24 财年使 Nexa 成为该国第二大汽车品牌，甚至超过 Creta 制造商现代汽车公司和 Nexon 制造商塔塔汽车等品牌，作为该公司的优质零售渠道自2015年成立以来累计销量达200万台。
该国最大的汽车制造商通过 Nexa 和 Arena 经销商销售其乘用车 (PV)。Ignis、Baleno、Ciaz、XL6 和 Grand Vitara 等车型通过 Nexa 门店销售，而 Arena 门店则提供 Alto、S-Presso、Celerio、WagonR、Swift、Dzire 和 Brezza 等车型。
2023 财年 4 月至 2 月期间，Maruti 在国内市场的光伏销量为 1,474,107 台，其中 Nexa 车型的份额为 23%。该公司预计 Nexa 的财政年度销量将达到约 370,000 台，而 2022 财年为 255,000 台。
“我们希望明年(24 财年)将目前在行业中排名第四的 Nexa 打造成汽车行业的第二大汽车品牌，”Maruti Suzuki India 营销和销售高级执行官 Shashank Srivastava 说，在与部分记者举行的圆桌会议上。
该公司寄希望于 Grand Vitara、Fronx 和五门 Jimny 等运动型多用途车 (SUV) 车型，以增加 Nexa 的销量。
Maruti于去年 9 月推出了 Grand Vitara ，加强了其 SUV 产品组合。该公司在2023 年汽车博览会上展示了 Fronx 和 Jimny，进一步提升了其 SUV 库。
到目前为止，Fronx 已获得超过 15,500 份预订，而 Jimny 已收到超过 23,500 份预订。预计这两款 SUV 的零售销售将从 4 月份的 Nexa 门店开始，第二周的 Fronx 门店和稍后的 Jimny 门店。
Srivastava 声称 Nexa 的市场份额目前在行业中的独立基础上超过 10%。“明年，由于有了这些新车型，我们预计销量会更高，可能接近 60 万辆，”他说。
作为参考，现代在 2023 财年 4 月至 2 月的国内光伏销量为 516,946 辆，塔塔为 4,98,936 辆。
即使在推出新型号之后，Nexa 的中流砥柱预计仍将是班尼路。这款高级掀背车的销量接近 187,000 辆，目前是 23 财年销量第二大的汽车。
“我预计明年 Baleno 的销量也会非常强劲，”斯里瓦斯塔瓦说，并补充说我们将在紧凑型 SUV 领域推出 Fronx，销量也应该很大。
Maruti目前拥有460家Nexa网点，覆盖280个城市。由于预计 24 财年销量会增加，该公司可能会扩大其网络。
“我们需要更大的渗透率来应对这些更大的销量。我们预计这些数字(门店和城市)未来会增加，”Srivastava 说。
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