福特在2020 Explorer的每个部门都取得了几次巨大的飞跃。我们对规格表印象深刻，并期待感受到车轮后面的改进，但我们预先会有一些数字可以使用。福特向我们发送了每个装饰水平的定价明细，与2019年的车辆相比，这些数字可以预测上升。
基本资源管理器的最小增量到达预计起价为33,860美元(400美元以上)，包括1,095美元的目的地费用。一旦我们开始攀爬到更高内容的装饰，Explorer就变得相当昂贵。中型XLT车型售价37,700美元，比2019车型年增加2,275美元。A Limited将为您带回49,225美元，而这款车仍配备2.3升涡轮增压发动机。混合动力车仅在有限公司上市，您必须为不同的动力系统支付3,555美元的保费。这意味着Explorer Hybrid的基本价格为52,780美元。混合动力车也确认了5,000磅的牵引等级。
那些对ST感兴趣的人将为这款高功率3.0升双涡轮增压马达支付高达$ 53,535的费用。得知的买家会发现这个价格高于林肯飞行员的新基本价格52,195美元，我们可以假设它是一个几乎相同的引擎。这两款车的额定功率均为400马力，但ST的扭矩为415磅 - 英尺，而林肯则为400磅 - 英尺。在对接dyno上很难说出速度上的差异。这将是有趣的，看看福特多少性能是真的要给予ST超过飞行员。由于Track Pack是可选的，大型ST可以自行保存。将ST与传出的Explorer Sport进行比较由于ST承诺提供更多的性能，因此并不完全公平。这里的问题是，如果这个表现值8,115美元?
如果您想要提供最豪华，装备最好的资源管理器，那么Platinum就是您的最佳选择。不过，你会为此付出代价 - 全部为59,345美元。2019年铂金比2020年型号少4,085美元。这些价格上涨并非没有对车辆进行大规模改进。福特完全重新设计了探索者，并采用了基于后驱动的新平台。我们喜欢福特把它带到这个方向，内饰得到了彻底的改造。现在，探索者所有者现在可以享受更多的空间。
正好达到6万美元大关，这款Explorer将成为豪华车领土，甚至超越飞行员的一些装饰。一旦定价公布，直接竞争要么更便宜，要么预计会更低。当配备增压3.0升V6发动机时，除了Durango SRT之外，这款Explorer比同类产品中的所有功能都要强大。更多的力量等于更多的钱，这是我们通常所接受的汽车爱好者的等式。我们只需要等待，看看全世界是否认为这个资源管理器足够让人们为此付出额外的现金。
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