阿尔法罗密欧的第一款电动汽车是一辆价值150万英镑的三电机超级跑车

导读 阿尔法罗密欧宣布推出一款令人惊喜的新型超级跑车,它可以配备 V6 发动机或三个电动机。受到 1967 年华丽的 33 Stradale 的启发,新

阿尔法罗密欧宣布推出一款令人惊喜的新型超级跑车,它可以配备 V6 发动机或三个电动机。

受到 1967 年华丽的 33 Stradale 的启发,新车充满了复古风格,从俯冲的外观到简洁的驾驶室,配有皮革门拉手而不是把手和阳极氧化铝开关设备。

新款 33 Stradale 仅限量 33 辆,含税起价为 170 万欧元(146 万英镑),可以订购发动机或电动传动系统。前者是双涡轮增压 3.0 升 V6 发动机,可产生超过 620 马力,是阿尔法 Giulia Quadrifoglio 超级轿车 2.9 升发动机的演变。我们还怀疑该发动机与玛莎拉蒂MC20的发动机密切相关。

另外,33 Stradale 客户可以向阿尔法罗密欧索要电动版本。Alfa 表示,该车型由三电机系统提供动力,可产生超过 750 马力的动力,续航里程约为 280 英里。该公司表示,其新款超级跑车的两个版本的最高时速均为 207 英里/小时,并且可以在三秒内加速至 62 英里/小时。

正如您对价值 200 万英镑(税后)的超级跑车的期望一样,33 Stradale 采用碳纤维硬壳式车身和铝制前后副车架。它将由总部位于米兰的车身制造商 Touring Superleggera 制造,因此您可以看到大量的定制选项,并且它配备了适合任何意大利超级跑车的垂直铰链蝴蝶门。

机舱内部是一堂简约的课。方向盘根本没有按钮、拨盘开关或触摸板,而仪表板有一个信息娱乐显示屏,不使用时可以折叠起来。下面是一组漂亮的铝制开关,看起来它们肯定会像昂贵相机的开关一样移动。更多按钮安装在天花板上,采用飞机式设计,并安装了皮革拉手而不是门把手。

阿尔法并没有透露太多关于 33 Stradale 的可选电动传动系统,只是它使用三个电机在前轴和后轴之间分配动力。

它肯定会借用 Stellantis 集团其他品牌的零部件,以控制成本,我们不禁想知道 33 个买家中有多少人会选择电动汽车。考虑到这是阿尔法的最后一款内燃超级跑车,也是阿尔法的第一款电动汽车,数量肯定不会很多。

所有 33 辆示例均已售出,交付将于 2024 年 12 月开始,生产将于 2026 年某个时候结束。

标签:

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!