阿尔法罗密欧的第一款电动汽车是一辆价值150万英镑的三电机超级跑车

阿尔法罗密欧宣布推出一款令人惊喜的新型超级跑车，它可以配备 V6 发动机或三个电动机。

受到 1967 年华丽的 33 Stradale 的启发，新车充满了复古风格，从俯冲的外观到简洁的驾驶室，配有皮革门拉手而不是把手和阳极氧化铝开关设备。

新款 33 Stradale 仅限量 33 辆，含税起价为 170 万欧元(146 万英镑)，可以订购发动机或电动传动系统。前者是双涡轮增压 3.0 升 V6 发动机，可产生超过 620 马力，是阿尔法 Giulia Quadrifoglio 超级轿车 2.9 升发动机的演变。我们还怀疑该发动机与玛莎拉蒂MC20的发动机密切相关。

另外，33 Stradale 客户可以向阿尔法罗密欧索要电动版本。Alfa 表示，该车型由三电机系统提供动力，可产生超过 750 马力的动力，续航里程约为 280 英里。该公司表示，其新款超级跑车的两个版本的最高时速均为 207 英里/小时，并且可以在三秒内加速至 62 英里/小时。

正如您对价值 200 万英镑(税后)的超级跑车的期望一样，33 Stradale 采用碳纤维硬壳式车身和铝制前后副车架。它将由总部位于米兰的车身制造商 Touring Superleggera 制造，因此您可以看到大量的定制选项，并且它配备了适合任何意大利超级跑车的垂直铰链蝴蝶门。

机舱内部是一堂简约的课。方向盘根本没有按钮、拨盘开关或触摸板，而仪表板有一个信息娱乐显示屏，不使用时可以折叠起来。下面是一组漂亮的铝制开关，看起来它们肯定会像昂贵相机的开关一样移动。更多按钮安装在天花板上，采用飞机式设计，并安装了皮革拉手而不是门把手。

阿尔法并没有透露太多关于 33 Stradale 的可选电动传动系统，只是它使用三个电机在前轴和后轴之间分配动力。

它肯定会借用 Stellantis 集团其他品牌的零部件，以控制成本，我们不禁想知道 33 个买家中有多少人会选择电动汽车。考虑到这是阿尔法的最后一款内燃超级跑车，也是阿尔法的第一款电动汽车，数量肯定不会很多。

所有 33 辆示例均已售出，交付将于 2024 年 12 月开始，生产将于 2026 年某个时候结束。

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