保时捷希望劝阻几十年来一直追逐汽车的做法。德国汽车制造商保时捷生产汽车; 之后，这款发布的跑车将获得汽车爱好者的惊人评价。那么感兴趣的客户的需求将超过供应。然后这些模型将像分类广告中的蘑菇一样弹出，并带来相应的高价格成本。到目前为止，对于汽车界而言，这并不是什么新鲜事，但是当谈到斯图加特的高级跑车并希望抵制汽车脚蹼时，GT负责人Andreas Preuninger似乎已经受够了这种做法。
保时捷现在希望通过制定一个简单的计划来平衡这些汽车脚蹼 - 对其跑车的潜在消费者进行更详细的研究。Andreas Preuninger澄清说，这不是一种惩罚形式，而是一种出色的策略。保时捷GT公路车开发负责人告诉Car and Driver 2018 911 GT3的推出，他个人喜欢看到这些车被使用，因为它是建造它们的主要目的，而且跑车太好了，不能留下来车库和收集灰尘。
他进一步补充说，他并不喜欢购买保时捷汽车的人只是为了赚钱，因为这不是德国汽车制造商的主要目的。他进一步表示，限制汽车生产的目的不是为了在过去的日子里增加它的价值，而且他们不希望看起来他们在推出时为每辆车投入资金。 。
他透露，德国汽车制造商选择在911 GT3上提供手动变速器已经收到911 R车主的负面批评，因为911也是专门提供手册的。这些客户表示，此举可能意味着他们的汽车可能会失去一些稀有性，这反过来会对他们的成本产生负面影响。
Andreas Preuninger澄清了这一情况，并表示当他们说他们不是共同基金时，他正在向那些抱怨他们提供类似于911 R的手动变速器的人们传达信息。但是，如果有兴趣的客户愿意购买这样的车辆，那么作为一家公司，他们将尽力满足并满足这一需求。
上述详细研究意味着保时捷希望了解未来车型未来车主的名字。Preuninger进一步详细说明，他们正密切关注谁正在翻转德国汽车制造商的汽车。他们没有建造很多车辆，而且他们确实了解了大部分客户。此外，他们喜欢在每辆车建造之前都有一个特定的名称。故事的道德：公平，不要从保时捷及其粉丝那里赚钱。
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