在大众途锐 是大众中的阵容的范围，一流的模型，代表沃尔夫斯堡的国家的最先进的豪华SUV诀窍。自辉腾出发以来，这就是豪华大众汽车。我们测试了旗舰的大部分版本，包括最近推出的途锐R-Line Tech 3.0 V6 TFSI 4Motion。
随着柴油的逐渐衰落，大众汽车推出了第三代途锐的3.0升V6汽油。这个行业是大多数买家都坚持使用柴油或新型混合动力车的行业，但这里证明了汽油正在卷土重来。它是否与模特的4x4 nous和精致，宽敞，舒适的家庭交通相结合?我们的大众途锐评论发现了。
2019年大众途锐
新的途锐比以前更长更宽，内部更宽敞：现在它非常宽敞，很容易吞下家庭式的长途旅行和假期。我们的测试车有可选的1260英镑全景天窗，其中包括一个电动遮阳板，并在两个灯光下沐浴(没有在头部空间啃)。
您可以从更大，更亮的镀铬格栅中找到这款系列，并为机箱，信息娱乐和安全提供技术盛宴(大部分都是可选的)。当2002年第一辆途锐Mk1的包裹脱落时，它独自站立。现在它是大众SUV系列的领头羊，其中包括Tiguan，Tiguan Allspace，T-Roc和更小的T-Cross - 电动ID 4，由Crozz预览，继2020年之后。
新大众途锐2018：CAR杂志全面审查，规格和价格
这与包括梅赛德斯GLE和沃尔沃XC90在内的强大且多样化的5万英镑SUV领域相抗衡，更不用说其大众集团的竞争对手，保时捷卡宴和奥迪Q7。
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所以它不仅仅是整容......
与新硬件的数量相比，视觉上的变化相当适中。由于使用了铝和几种类型的钢材，机身现在重量减轻了106公斤，在需要额外强度的地方使用了最坚固的材料。有多种悬架系统可供选择，从钢弹簧到巧妙的空气悬架，以及18英寸到21英寸的车轮直径。
可选的空气悬架包装在后桥转向装置中，额外花费2370英镑 - 这是一笔不小的金额。令人高兴的是，它提供了一个非常柔软的骑行，我们发现这非常值得。它还可以让您提高或降低行驶高度。我们驾驶过的途锐之一有21英寸车轮(750英镑的选项)，我们很高兴地报告铃鹿深色石墨车轮不会破坏车辆的一点。
新大众途锐2018
发动机阵容与上一代产品有一些交叉，但在功率输出和经济性方面都进行了全新的更新。在发布时，有两个版本的3.0升V6柴油发动机：我们驾驶的282马力汽车和228马力的版本。3.09升V6汽油于2019年夏天到货，而V8柴油和插电式混合动力车正在筹备中。
最新的3.0 TFSI是一个有趣的组合。性能并不如您对大容量汽油涡轮增压的预期那么快，我们当然更喜欢柴油经济性，而不是我们在几个容量上平均的25mpg消耗量。但是3.0 V6是光滑，奶油和精致的，如果你能负担得起汽油费，这是一个愉快的伴侣。
所有产品都配有永久性四轮驱动和泥浆平滑的八速自动变速箱。巧妙的差速器将扭矩转移到可以充分利用它的车轮上。
加上一堆电子助力器?
然后还有一些。有各种各样的预警系统，其中一些还可以干预车辆的控制。主动巡航控制和交通堵塞辅助系统可以让您在高速公路上巡航，或者在驾驶员最少参与的情况下保持您的起停位置。还有一些智能大灯选项可以读取前方的道路，环顾四周角落，调暗自己，在城市或越野行驶中更宽阔，并与红外夜视系统协调以突出危险。
巨大的宽屏数字仪表控制着所有的信息娱乐系统，更多的是新大众途锐2018
这或多或少都是熟悉的装备。最新动态(大众，如果不是梅赛德斯)是两个巨大屏幕的组合，合并在一起，用一个宽大，优雅，适应性强的设置取代仪器和中央信息娱乐屏幕，可以显示和调整导航的各种组合，音频，电话，车辆设置和旅程数据等等。
基于触摸屏的中央控制装置对我们来说效果很好，取代了许多物理开关，有助于清理机舱。你可以像平板电脑一样滑动，滚动和捏，而不需要通过子菜单挖掘寻找温度控制，例如 - 它们就在你想要它们的地方，只是在屏幕上而不是在屏幕上3D。并且还有一个物理音量控制，以及一个在驾驶模式之间切换的拨盘。
听起来很棒!有什么收获?
不是这样的，但不要假设上面提到的所有装备都是英国三种装饰水平的标准配置(SEL，R-Line和R-Line Tech)。英国的销售始于2018年6月，今天的价格为49,135英镑。
对于这样一款大型SUV，我们很高兴地报道新途锐的驾驶性能很好。它受益于可选的四轮转向系统，它可以稍微移动后轮，以便在低于22mph的低速时提供令人印象深刻的转弯循环，并有助于高速时的稳定性。它提供了一定程度的灵活性，这对于这么大的汽车来说会让人感到惊讶。
大众途锐R线评论
噪音很小，可以到达机舱，让您充分利用精美的音响系统。在Eco，Comfort，Normal，Sport之间切换，您可以获得不同程度的毛绒和动感，新的防倾杆有助于保持汽车稳定。
我们在高速公路，城镇，曲折的山路和一些碎石路上尝试过。它的组成，响应和敏捷的大小。非常舒适，按摩前排座椅在长途驾驶时非常棒(我们知道;我们只驾驶了1549英里的法国长度并返回)。
大众途锐：一个很大的启动能力!
大众途锐有第三排座位吗?不，不是的。这只是一个五座，而不是七座。另一方面，有一个非常大的靴子可以吞下家庭生活的碎片(证明，见上文!)。
判决书
原来途锐的大部分吸引力在于它对于这样一款大型车来说是低调的，并且它具有比其大帕萨特看起来暗示的更多的越野能力。虽然整体设计仍然简洁优雅，但新款的格栅太过大胆而不被认为是低调的。内部装饰如果有点过于成熟 - 它可以与T-Roc和Polo的一些愉快感相提并论。
这是一款畅销汽车的成功演变。它可能在魔法和神秘方面有点短暂，但它可以很好地驱动并照顾你。
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