在辉煌的梅赛德斯 - 奔驰 Gullwing退役后不久，300 SL的跑车模型成为其继任者。1960年梅赛德斯 - 奔驰300 SL敞篷跑车被认为是当时最好的德国汽车之一，其引人注目的是引擎盖下的强大动力和令人印象深刻的双顶巡洋舰设计师。1960年梅赛德斯 - 奔驰300 SL敞篷跑车的一个典型例子即将拍卖，我们不能等待。
300SL轿跑车是书籍之一，被认为是全球汽车收藏家中最令人垂涎的汽车之一，其鸥翼门和20世纪50年代标准的动态性能。但是，你不能让自上而下让你能够在头发中享受风。如果您有独一无二的体验，可以看看这款绝对引人注目的1960 300SL Roadster将于6月24日在加利福尼亚州圣莫尼卡的苏富比拍卖行拍卖.300SL Roadster将于今年迎来60岁生日。
梅赛德斯 - 奔驰的工程师在开发300SL Roadster时并没有完全切断轿跑车的车顶。他们进一步支撑和降低了空间框架底盘，从而允许安装传统铰链门。较低的门槛同时允许更容易进入。与硬顶车型相比，该烘烤机还具有略微更小的格栅开口，沿侧门槛发现的双铬条带使车辆更加流线型和精致美感。在后部，其备用轮胎重新安置在行李箱地板下方，因此需要更小的油箱，但也有适当的行李箱空间。
这家德国公司仅生产了1858辆敞篷车，生产范围从1957年到1963年。这款经典的敞篷跑车采用原装消防车红色，但2005年发生的修复工作将其从经典的红色改为标志性的浅绿色完。修复还包括将Roadster剥离到裸露的金属，修补铬材料和大量的机械部门工作。拥有浅绿色聚合物与深绿色的独特颜色组合，它将捕捉到任何地方巡航的心脏。
根据RM Sotheby的说法，300 SL敞篷跑车最初的售价为11,000美元。最近，美国劳工统计局的通胀计算器显示，这一数额在当前转化为90,870美元。相比之下，SL450是跑车最近阵容中最便宜的车型，目的地后基本价格为87,875美元。
这一个例子预计将比通货膨胀等值更多，因为RM苏富比估计该车将被拍卖110万美元至130万美元。该车已准备好长期运行，因为其原装的行李箱将配备跑车。此外，记录修复程序的照片和收据也将附带稀有汽车。
标签：
免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！