它是什么?
1g / km的二氧化碳有什么区别?对于地球而言，这是朝正确方向迈出的很小一步。但是对于公司驾车者来说，这可能意味着可节省大量资金，例如，在这里，即将推出的新型奥迪插电式混合动力汽车中的第一款，它将官方排放量降低到50g / km以下。
税制改革将于明年生效，并将对超级电动汽车进行超级激励，并鼓励人们使用混合动力汽车，将BIK税率从16%降至14%。因此，难怪奥迪的电子表格向导会预测这款Q5 TFSIe的销量会很高，它不仅提供令人眼花emissions 乱的排放数据，而且还能提供SQ5诱饵的直线性能水平。
从顶级技术角度来看，这款Q5 55 TFSIe(性能也较差的50 TFSIe)将涡轮增压的 2.0升四缸汽油发动机与由14.1kWh锂离子电池驱动的电动机配对。从纸上看，这两个单元可以共同输出362bhp，最高时速为148mph，0-62mph的时间为5.3sec。该车还可以使用纯电动行驶26英里，最高时速为84mph。
遗憾的是，即使使用了新的测试系统，混合动力经济的意义也很小，因为这很大程度上取决于您的驾驶方式。做很多短途旅行，你会ip油，以高速公路的速度走很长一段路，要为周围所有枯竭的混合辅助物付出代价。官方综合燃油经济性的额定值为113mpg-仅汽油发动机即可达到32.5mpg。
它像什么?
只有当您真正推动时，您才会注意到混合动力系统的重量增加，但是，只要您不紧追动态顶点的最后程度，那么肯定不会 有Q5买家，结果将接近卓越。
电动驱动器 几乎可以按需测量出所测量的性能，并且如果您需要赶快从灯光下奔跑或合并到高速公路上，那么全面的性能将非常抢眼。与往常一样，在纯电动模式下行驶时，您会安静地窒息，可以帮助自己克服扭矩;这确实是最好的旅行方式。
即使在19in车轮和我们测试车的标准钢制悬架上，它也应有尽有力地在所有表面和所有速度下舒适(可选的空气悬架可用于更高的内饰水平)。即使在发动机启动的情况下，精炼也是一流的，如果您真正打开水龙头，它还能发出动感十足的音符 。
除此之外，奥迪在装配性，饰面和材料质量方面的所有常规属性都适用，并且您很难找到与标准Q5相比有任何显着差异的地方，除了一些不同的表盘和量规以及电动加油口盖越位。唯一的主要缺点是引导容量减少了95升，这是用来存放电池的牺牲空间。对于这么大的汽车，这足以推迟一些购买者。
在我们的使用中，主要是在较长的高速公路上行驶，但是在混合了一些低速城镇驾驶的情况下，记录为35mpg。对于纸上的说法，这是令人失望的，但对非混合汽油甚至高性能柴油的期望却足够令人满意。最大的挑战将是向被131mpg承诺吸引的任何人解释。
我应该买一个吗?
Q5 TFSIe远不是便宜的，但如果您可以利用它的功能来转向收税员，或者在家中或工作中使用如此便宜的电力运行，那将是很合理的，因为它也是一个明智的选择兼顾生态学和快速性能的多面手，在某种程度上处于精明的风口浪尖。
如今，沃尔沃XC60 T8可能是其最接近的竞争对手，但这款车在几乎所有方面都略胜一筹。立法上的变化意味着，当然会有新竞争对手的来袭，但是目前，奥迪已经推出了一款引人注目的汽车。
凡贝德福德郡，英国 发售 现在价格 £54,900 引擎 4个CYLS我ñ 线，1984cc，涡轮增压，汽油，再加上电动机功率 362bhp @ 5000-6000rpm 扭矩 273lb英尺@ 1600-4500rpm 变速箱 7-SPD自动整备质量 2030公斤0-62mph 5.3秒最高时速 140mph 经济 111.7mpg 二氧化碳 49g / km 竞争对手 奔驰GLE 350de，沃尔沃XC60 T8双引擎
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