大众帕萨特GTE插电式混合动力车升级返回

导读 日内瓦车展是普通大众第一次看到改装和升级的插电式混合动力大众帕萨特GTE的大型机会,这两款车型均采用Passat GTE(轿车)和Passat Varian

日内瓦车展是普通大众第一次看到改装和升级的插电式混合动力大众帕萨特GTE的大型机会,这两款车型均采用Passat GTE(轿车)和Passat Variant GTE(地产)版本。

这是一款非常有趣的主流PHEV,在13千瓦时的电池上使用长达 55公里(34英里)的WLTP系列应该没有问题重复或超过其前身的销售结果,这非常受欢迎,特别是在瑞典这样的国家。

大众帕萨特GTE规格:

13.0 kWh电池(比上一代节能31% - 9.9 kWh)

WLTP范围长达55公里(34英里) ; NEDC范围长达70公里(43.5英里)(比上一代高出20公里或40%)

系统输出:来自1.4 TSI汽油涡轮增压发动机(110千瓦/ 150 PS)和85千瓦/ 115 PS电动机的160千瓦(218 PS)。

3.6千瓦车载充电器(约四小时内完全充电)

标签:

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!