近日，国内媒体曝光了一组传祺GS8中期改款车型的申报图。从图片上看，新车继续沿用现款车型的设计语言，最受欢迎的前后大灯没有改动，仅仅是针对部分细节进行了调整。内饰方面，参照此前曝光的谍照图，新车更换了全新样式的方向盘、档把和驾驶模式控制面板，中控显示屏也有望更换更大的尺寸。动力方面是重头戏，新车搭载4B20J1型2.0T发动机，最大输出功率为252匹马力，峰值扭矩为390N·m，比起现款车型有大幅度的提升。轮胎方面，新车更换了全新样式的轮毂和米其林轮胎，现款车型搭载的是德国马牌轮胎。在这个自主品牌主打配置流的时代中，现款GS8的竞争力明显不足，希望中期改款的新车在配置方面跟上脚步，进一步提升自身的竞争力，从而巩固其在答7座SUV市场中的地位。
广汽传祺这个国产品牌，虽说在国产车里是个后起之秀，但是不得不说它的发展速度惊人，它旗下传祺GS8刚推出的时候，很多人对传祺GS8有争议。有人认为传祺GS8毕竟是个国产品牌，还是个新品牌;有人又觉得传祺GS8的外观好看，颜值高，第一眼看到就像着了魔似的被折服，而且开出去挺大气的，总之是对传祺GS8的态度“褒贬不一”。表哥买了辆传祺GS8，还不到两个月，他表示：对油耗很无奈。
表哥说：我是注重性价比的，当时在选车的时候，就一而再，再而三的各品牌，各车型的比较过了。自己有两个孩子，当然首选是要空间大的，舒适度好的，本想买MPV的，又觉得同价位段的MPV没看得上的;你嫂子说不如买个合资车，开出去牌子响点也有面子，而且合资车口碑要好些，质量方面信得过。可是我还是觉得在同价位的合资车品牌里，空间没传祺GS8充裕，配置没传祺GS8丰富，GS8外观还好看大气，在我的一再坚持 下，终于提了这辆车。
这一段时间感受下来，整体感觉还不错，但是这款车的燃油经济性确实让人有点无奈。日常在就是家和公司两头跑，都是好走的路，又不太堵车，综合油耗最高为百公里11.3L，感觉真的费油，有点伤不起。可同事用的是丰田的汉兰达，他每天上下班的路听他说挺堵的，但是呢?他说他现在油耗才9个多点，传祺GS8的配重比汉兰达轻，我的路比同事的路还要好，相比之下，传祺GS8按道理说应该是更省油才对，怎么还像个油老虎。我对这油耗也挺无奈的，每个月的油钱反而成为了一种负担。
相信很多人买传祺GS8，都是奔着它的性价比去的，空间充足、配置丰富，而且颜值高，这相对于同价位的合资车来说，优点明显，但是缺点也明显：就是油耗高。 当然，每个人的侧重点不一样，对此，你有什么看法呢?
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