导读 这个概念是一款带有狂野内饰的轿跑车风格的跨界车。
的起亚概念想象一下从日内瓦车展将成为该品牌即将推出的范围，突破电动车的造型基础。
这个概念是一款带有狂野内饰的轿跑车风格的跨界车。
的起亚概念想象一下从日内瓦车展将成为该品牌即将推出的范围，突破电动车的造型基础。“我们正在创造它，就像我们说话一样。这是一个过程的开始，但你很快就会看到结果，”起亚设计老板Luc Donkerwolke告诉Auto Express。不幸的是，Donkerwolke没有准确说出生产规格型号何时首次亮相将会。
起亚打算让Imagine的外观不适合任何特定细分市场。虽然，造型最让人联想到当前的轿跑车风格的跨界车。
“我没有看到任何真正不可行的东西，”Donkerwolke告诉Auto Express关于Imagine的外观。“有一些与成本相关的问题必须得到验证;而那些不了解如何为生产制造汽车的设计师并没有这样做。”
诸如自杀门和前灯的LED灯条等元素可能是不可行的元素之一。由于21个高分辨率屏幕以类似于散开一副牌的方式跨越仪表板，因此概念的内部特别难以投入生产。
据报道，生产规格的Imagine将乘坐现代和起亚即将推出的专用电动汽车平台，该平台将于2020年首次亮相。不幸的是，这些品牌尚未提供有关这些基础的任何细节。当公司推出Imagine概念时，起亚甚至没有提供任何动力系统规格。
2018年11月，Donckerwolke取代Peter Schreyer担任整个现代汽车集团的设计运营负责人。此次促销活动让他负责现代，起亚和Genesis车型的造型。在他的职业生涯早期，Donckerwolke帮助塑造了兰博基尼，包括Murcielago。
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