继2019年梅赛德斯-奔驰C级轿车在2018年日内瓦车展上首次亮相之后，这家豪华品牌将把更新的C级双门轿跑车和敞篷跑车带入2018年纽约车展。两种车身样式均在星期二发布，以增加其他标准装备和增强动力。
这两款车的外观仍然非常相似，尽管前后两端都进行了稍微的重新加工。两种车身样式均配有标准的菱形散热器格栅和LED大灯。 新的具有超宽远光灯的LED智能照明系统也是可选的，而尾灯现在也是全LED。
与C级轿车一样，两扇门也获得了更新的2.0升Turbo-4发动机，可产生255马力，最高14 hp的功率。发动机的扭矩值保持不变，为273磅-英尺。尽管尚未提供EPA燃油经济性估算，但梅赛德斯·奔驰还承诺提高效率。
C43 AMG车型还具有更大的动力。现在，双涡轮增压3.0升V-6发动机可产生385 hp的功率，以前是362 hp，尽管扭矩稳定在384 lb-ft。该品牌的4Matic全轮驱动系统是C300的选装件，但仍是AMG C43车型的标准配置。梅赛德斯(Mercedes)表示，C43 Coupe在0-60英里/小时的时间为4.5秒，C43 Cabriolet为4.6秒，C300 Coupes(后驱或4Matic)为5.9秒，C300 Cabriolet为6.1秒。
AMG-Line C-Classes还采用了镀铬销钉，以补充钻石散热器的格栅和特殊的AMG前保险杠，进气口更为明显。如果买家选择包装，则可选的“夜间包装”将使汽车前后部的彩色装饰元素变黑。
在C级双门轿跑车和敞篷跑车内部，中央显示屏为10.25英寸，而不是轿车中的7.0英寸。但是，像轿车一样，全数字仪表盘是可选的，它提供了三种视觉样式：“经典”，“运动”和“渐进式”。触敏式方向盘控件可模仿智能手机，并且可以在一处控制整个仪表盘和信息娱乐系统，但是触摸板和控制器现在也可以很好地处理它，并带有触觉反馈。Apple CarPlay，Android Auto和Qi无线充电是标准配置。
在安全方面，Coupe和Cabriolet都受益于trick流S级技术。借助改进的摄像头和雷达系统，最新的驾驶辅助系统将使汽车在某些情况下能够半自动驾驶。雷达和摄像头可扫描多达1,640英尺的前方，而另一个雷达系统可扫描前方820英尺，侧面130英尺，后方260英尺。导航地图数据被合并到自适应巡航控制系统中，以帮助汽车在弯道，收费站，路口和回旋处减速。
同时，主动车道变更辅助和主动紧急停车辅助(本质上是自动紧急制动)成为主动转向辅助系统的一部分，可以帮助防止或减轻汽车或行人撞车的严重性。
2019年梅赛德斯-奔驰 C级双门跑车和敞篷跑车将于2018年底发售。有关纽约车展的更多信息，请访问我们的专用轮毂。
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