导读 本周末，互联网在2020年道奇Charger Widebody上疯狂，最近登陆Hellcat和R T Scat Pack。然而，新人的交付只会在年底前开始，那么标
本周末，互联网在2020年道奇Charger Widebody上疯狂，最近登陆Hellcat和R / T Scat Pack。然而，新人的交付只会在年底前开始，那么标准的Charger Hellcat如果适合这样的话，怎么能留在聚光灯下呢?
例如，我带来了一个拖拽比赛，回答了介绍中的问题。这次冒险展示了Mopar四门的标准化身，与整个池塘的超级轿车作战。
更确切地说，707马力的道奇用F10 BMW M5驾驶它。幸运的是，我们在这里的战斗可以作为一个例子 - 当你想要一些有竞争力的冲刺时，一定要避开街道并前往拖拽带。
敌对行动发生在棕榈滩国际赛道上，因此可以安全地假设这些野兽四门享有适当的赛道准备。
令人惊讶的是，宝马在降低功率方面遇到了麻烦 - 哎呀，这就是目前F90 M5配备xDrive的原因，尽管全爪硬件为滑动角度恶作剧提供了仅用于RWD的模式。
尽管如此，从德国提供的四分之一英里的数字来看，这已经取消了售后路线。
至于Hellcat，Charger似乎可以提供正常的1,320英尺的数字，所以你不应该期待任何mods(不过不确定橡胶)。
然后，道奇的主人确实跳过让我们离开前唇保护器现在正在互联网上引起相当大的愤怒。现在，如果你不熟悉在运输过程中不去除保护车辆下巴的黄色塑料所造成的社会现象，下面的Instagram剪辑应该解释一切
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