梅赛德斯 - 奔驰正准备推出全新第四代A级轿车的新型汽油电动车型，拥有超过37英里的纯电动范围，作为其不断增长的EQ插电式混合动力车型的一部分。
A250e保留了A200已经使用的涡轮增压1.3升汽油发动机，其发动功率为158bhp和148lb ft。这是由安装在变速箱上的电动机提供的，可提供101bhp和221lb ft：梅赛德斯 - 奔驰内部人士建议setup提供与现有A250类似的性能。
A250e使用的变速箱预计将成为新款八速发动机已经确认的新款梅赛德斯 - 奔驰紧凑型车型，包括最近亮相的GLB。它将经过独特校准，以承受新型汽油动力传动系统所承受的高扭矩负载。
电动机从15kWh的锂离子电池获取电力。在容量比由使用的9.7kWh单元大得多BMW 225E主动旅行车，或由所用的8.7kWh电池大众高尔夫GTE，它被提供要求保护的A250e在其最有效的驱动模式的电动范围超过37英里，在WLTP联合循环中测量。
根据向Autocar展示的德国官方运输机构文件显示，电动模式的最高速度为87mph。
由于电动机的动力电动机占据了行李厢地板下方的大部分空间，梅赛德斯 - 奔驰重新设计了A级轿车，以便将混合动力电池安装在后座下方。它将位于A250e的油箱旁边，油箱的尺寸已从A200的标准45升减至35升。
对A级后悬架进行了进一步改进，以帮助包装120千克锂离子电池，该电池由梅赛德斯 - 奔驰在德国的儿童公司Deutsche Accumotive组装而成。电池由韩国LG Chem公司提供。
A250e预计将支持高达22kW的直流充电，但有关充电时间的细节不太可能在9月法兰克福车展的计划揭幕之前公布。
除了A250e的特色外，梅赛德斯 - 奔驰最新的汽油电动插电式动力传动系统也计划出现在即将推出的B250e，CLA250e和GLB250e车型中。
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