中国乘用车协会(CPCA)报告称，中国6月份新能源客车(PV)销量为71,660辆，同比增长74%，同比下降22%，同时计算纯电动车和插电式混合动力汽车作为主要销售驱动力。前六个月，新能源光伏累计销量达到352,295台，比上年增长120%。
6月份，A00级纯电动光伏锯的销量下滑25%至16,726台。更重要的是，它的市场份额也缩减了34%。A0级纯电动PV的销量增长409%至12,628辆，使其市场份额增加一倍多，达到25%，而5月份为12%。A级纯电动汽车的市场份额也增长了41%，6月销量达到20,281辆，同比增长193%。
至于销售结构，纯电动PV占70%，而PHEV占其余30%。6月份纯电动光伏总销量达到49,849台，同比增长56%，而PHEV的交付量为21,811台，年均增长135%。
在纯电动光伏领域，纯电动轿车仍占据最大市场份额70%，6月销量达35,049辆，同比增长13%。6月份纯电动SUV和MPV分别占据2%和28%的市场份额。至于PHEV细分市场，轿车销量达到12,179辆，同比增长583%。SUV的销量为9,632辆，比上一年增长25%。插电式混合动力轿车占据了56%的市场份额，比6月份的SUV高出12%。
1月至6月，比亚迪新能源汽车销量达到71,270辆，同比增长106%。对于不同型号，PHEV的销量达到47,430辆，每年飙升197%。比亚迪Qin和Song DM是其细分市场中最畅销的两款车型。与此同时，秦已成为中国第一个PHEV车型，累计销量超过10万辆。
北汽BJEV今年上半年销量为54,000辆，较去年同期增长78.5%。此外，该汽车制造商占据了全国最大的市场份额和全球第三大市场份额。
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