2017款梅赛德斯奔驰E4004MATIC旅行车

导读 这是许多汽车制造商在我们询问特定车辆的车型是否会到达美国时反复声称的情况。这种说法尤其适用于高档品牌的豪华货车,价格昂贵。然而,像

这是许多汽车制造商在我们询问特定车辆的车型是否会到达美国时反复声称的情况。这种说法尤其适用于高档品牌的豪华货车,价格昂贵。然而,像我这样的汽车记者,默认情况下也是旅行车爱好者,不得不感谢像梅赛德斯 - 奔驰这样的制造商。尽管市场趋势,他们决定在美国出售一辆旅行车,从而保持我们的旅行车幻想活在大西洋这一边。

因此,当我在本周早些时候观看2017款梅赛德斯 - 奔驰E级旅行车的现场揭幕时,我绝对无言以对。我的意思是,看看吧!

什么是新的

与之前的E级旅行车相比,2017款车型稍微 小一点 ,货舱较少,因此货物量比以前少。第二排座椅折叠后,货物体积比其前身W212小22.6立方英尺或0.9立方英尺。然而,新款E级旅行车仍然拥有比主要竞争对手奥迪A6 Avant和宝马5系旅行车更多的货物运载能力。

对于那些担心货舱宽度的人来说,轮拱之间货舱地板的最小宽度是43.3英寸。

性能

在欧洲,2017款梅赛德斯 - 奔驰E级旅行车可以配备一系列汽油和柴油发动机,从经济型2.0升涡轮增压柴油四缸发动机到轮胎切碎4.0升双涡轮增压V8发动机。无论选择何种发动机,所有2017款E级车型都将配备一个新的九速自动变速箱,为后轮或四轮车轮提供动力。配备双涡轮增压4.0升V8发动机的怪异E63 AMG旅行车将搭配AMG独有的7速双离合自动变速箱。通过AMG调谐的4MATIC系统将动力传送到所有四个车轮。

在美国,新款E级旅行车在推出时只有一种风格,即E400 4MATIC。该车型搭载双涡轮增压3.0升汽油V6发动机,功率329马力,354磅英尺。扭矩。动力通过9速自动变速箱和4MATIC系统作为标准发送到所有四个车轮。更强大的梅赛德斯 - AMG E43 4MATIC旅行车,369马力,3.0升双涡轮增压V6将不会在美国销售。但梅赛德斯 - 奔驰美国确实提到下一代E63 AMG旅行车正在开发中并计划到货在美国

E级车的总工程师Michael Kelz也提到E300 4MATIC旅行车将在稍后加入美国阵容。E300将搭载2.0升涡轮增压四缸汽油发动机。

舒适和便利

与所有豪华车一样,2017款梅赛德斯 - 奔驰E400 4MATIC旅行车标配有动力提升式车门,可以在任何位置停车 - 适用于低天花板的空间。有一个可选的无钥匙通道,带有“免提”系统,通过在后保险杠下面挥动一只脚打开提升式车门。

与之前的货车一样,后部的自动调平空气悬架是标准配置。

为了减少外部噪音进入驾驶舱,梅赛德斯 - 奔驰声称他们为此努力工作。除了车顶和地板上通常的吸音材料外,E级旅行车还在后排座椅下方和轮舱后面安装了隔音罩,以及“空气声学优化”的门封和把手。E-Class还具有可选的声学和舒适组件,可为挡风玻璃和侧玻璃增加特殊的声学薄膜,并在传输通道内增加额外的隔热效果。

修剪

当它到达美国时,2017款梅赛德斯 - 奔驰E400 4MATIC旅行车将提供两种装饰: 奢华 的镀铬网格栅和引擎盖装饰和运动,格栅中 有一个大的三角星,没有引擎盖装饰。与轿车一样,期望旅行车配备最新技术,包括使车辆能够半自动驾驶的功能。

可用性

2017款梅赛德斯 - 奔驰E400 4MATIC旅行车将于明年第一季度抵达美国。价格尚未公布,但预计会略高于其轿车的起始价格。对于我们的车迷 - 我们在那里 - 价格很容易合理。

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