导读 今天来聊聊关于中央差速器锁止功能是什么，中央差速器锁止功能有什么用的文章，现在就为大家来简单介绍下中央差速器锁止功能是什么，中央差
今天来聊聊关于中央差速器锁止功能是什么，中央差速器锁止功能有什么用的文章，现在就为大家来简单介绍下中央差速器锁止功能是什么，中央差速器锁止功能有什么用，希望对各位小伙伴们有所帮助。
1、普通差速器，虽然可以允许左右车轮以不同速度转动，但当其中一个车轮空转时，另一个在良好路面上的车轮也得不到扭矩，汽车就失去了行驶的动力。
2、在这种情况下，还不如没有差速器更好。
3、这样两个车轮连在一起，动力至少可以传递到另一侧车轮，使汽车得到行驶的动力，从而摆脱困境。
4、这种情况在中央差速器也同样存在。
5、这样，人们就开发了各种个样的差速器锁止机构。
6、中央差速器锁是安装在中央差速器上的一种锁止机构，用于四轮驱动车。
7、其作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力，即当汽车的一个驱动桥空转时，能迅速锁死差速器，使两驱动桥变为刚性联接。
8、这样就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。
9、不同的差速器，所采用的锁止方式是不同的，现在常见的差速器锁，大致有以下几种锁止方式：强制锁止式、高摩擦自锁式、牙嵌式、托森式和粘性耦合式。
10、其中牙嵌式常用于中重型货车，在此就不作详述了。
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