迈凯轮在周三揭开了新的，更实用的超级跑车GT的面纱。
顾名思义，这款车是经典大旅行车的品牌诠释，传统上它提供足够的推力，舒适的坐姿和充足的行李存储空间。就迈凯轮GT而言，我们正在寻找比某些全尺寸轿车更多的存储空间。
尽管迈凯伦的动力总成输出将其置于运动和超级系列之间，但它并没有加入迈凯轮当前的任何系列。这款汽车比大多数迈凯轮汽车更长，尺寸超过184英寸，但是更高的接近角可以通过车辆举升系统进一步增大，从而有助于避免刮伤。
动力来自安装在720S上的4.0升双涡轮增压V-8的失谐版本，其数字为612马力和465磅-英尺的扭矩。相比之下，720S的功率为710 hp，最大输出功率为568 lb-ft。不过，GT只是稍微慢一点，迈凯轮的报价是0-60英里/小时的时间为3.1秒，最高速度为203英里/小时。
对于某些购买者而言，更重要的可能是总计20.1立方英尺的存储空间。其中大部分(准确地说是14.8立方英尺)位于发动机舱上方的搁板中。可以通过后备箱盖式玻璃面板进行访问，可以容纳一个高尔夫球袋或两双滑雪板和靴子。设计要求在模块化碳纤维单壳结构中增加新的部分，以支持迈凯轮的阵容。剩余的存储空间位于汽车的前部。
您会注意到机舱中只有两个座位，而不是传说中的F1超级跑车和即将推出的Speedtail中使用的更实用的3座布局。迈凯轮全球传播负责人罗杰·奥米瑟(Roger Ormisher)告诉汽车管理局，三座式布局从来就不是GT的考虑因素，因为对于一个大型旅行车需要进行的长途驾驶来说，它太紧了。3座设计也不符合美国当前的安全气囊规定。为解决此问题，美国Speedtail车主若要在公共道路上驾驶汽车，则必须按照“展示或展示”规则携带汽车。
GT的驾驶室具有电动调节和加热座椅，其衬垫比McLaren超级跑车中通常所具有的要多。该公司甚至将为买家提供羊绒饰边的选择。一个新的信息娱乐系统具有一个7.0英寸触摸屏显示屏，可以像智能手机一样进行操作，并配有用于仪表盘的12.3英寸大型显示屏和由HERE地图提供动力的导航系统。
最后，值得一提的是迈凯轮为GT开发的液压阻尼系统的独特版本。该系统依靠传感器读取前方道路，并根据需要调整悬架的坚固度，与其他迈凯轮汽车相比，该系统更加注重舒适性。当然，驾驶员仍然可以选择运动和赛道模式以提高性能。
GT是迈凯轮Track25商业计划中的第四款车型，还将引入另外12种车型或衍生产品，到2025年，整个产品阵容将实现电动化。到那时，迈凯轮的生产率预计还将飙升至每年约6,000辆，届时将增长从当前水平的75%。
McLaren GT的订购书现已开放，起价为21万美元。
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