根据一项针对近 40,000 名成年人的全球研究，人们如何看待自己的社区可能与他们是否选择步行和骑自行车有很大关系。
西蒙弗雷泽大学健康科学教授斯科特·李尔说，那些最有可能每周步行超过 150 分钟用于通勤或休闲目的的人报告说，他们的社区拥有更令人向往的特色。骑自行车和步行的可能性与土地利用混合多样性(步行 20 分钟以内的商店或公园等便利设施)、街道连通性(三向和四向交叉路口的数量)和犯罪安全性有关。
“骑自行车和步行是将锻炼融入日常生活并实现许多新年决议中概述的健身目标的两种绝佳方式，”李尔说，他是一个国际团队的成员，该团队的研究发表在城市，横跨 21 个国家。“我们试图了解建筑环境中的因素如何促进或阻止人们从事这些形式的体育活动。”
研究参与者年龄在 35-70 岁之间，生活在世界银行分类的 低、中、高收入国家的 350 多个城市社区。
“全球缺乏身体活动的水平正在上升，在加拿大等高收入国家，超过 70% 的成年人缺乏身体活动，”李尔说。“四分之一的成年人没有达到全球推荐的每周至少 150 分钟中等强度有氧运动的活动水平，这种趋势对我们的健康产生了负面影响。”
研究了四个高收入国家——加拿大、沙特阿拉伯、瑞典和阿拉伯联合酋长国——而四个低收入国家包括孟加拉国、巴基斯坦、坦桑尼亚和津巴布韦。还有五个中低收入国家——中国、哥伦比亚、伊朗、巴勒斯坦、吉尔吉斯斯坦——和八个中高收入国家：阿根廷、巴西、智利、哈萨克斯坦、马来西亚、俄罗斯、南非和土耳其。
该团队观察到，在土地利用组合和美学水平高的情况下，骑自行车的可能性更大。
研究人员建议，未来的研究应该进一步研究可能改变建筑环境与步行和骑自行车行为相关联的当地背景因素。
更多信息： Kwadwo Boakye 等人，Perceived built
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