1.红旗防弹车200多万2.红旗HQ3 399.98万~68.88万
上世纪60年代后期，“红旗”CA722轿车开发成功，这种防弹“大红旗”专供政治局常委使用。从外表上看它与普通的“大红旗”无大差别，只是略微高大一些，实际上该车全身装甲，底盘防爆，防弹的车窗玻璃厚达十几毫米，轮胎能自动补漏。
“红旗”最早的防弹车貌似是CA772特种防弹保险车。1966年中央决定用三排座红旗取代前苏联的“吉斯”防弹车。随即中央警卫局、一机部等单位成立领导小组，一汽承担制造任务。历时三年，到1969年首辆CA772特种防弹保险车试制成功。
有啊，我在佛山，广州工作就经常看见，不过郁闷，都是当出租车用！
有的，注意，是红旗，不是所有的一汽，红旗现在做的大多是礼宾车和防弹车，红旗防弹车性能还是很不错的哦。
有，只不过和外国公司合并了，名字改了但产车的厂子还在。
当然有啊！http://car.faw.com.cn/car/index.jsp
因该有
东风猛士 和东风铁甲
解放
红旗HQ3
克莱斯勒
大众的车算国产比较好的 中华的车不是很好 质量不行 尽量选三菱发动机的车 比现代的机器要好点
红旗`是中国的国车啊!
红旗防弹车
红旗
红旗 中华
红旗防弹加长车 110万
我认为是中华，中华的车都很漂亮
一汽大众
红旗加长礼宾车
一是材料轻量化，整车仅增加重量230~260公斤，按照国际行业惯例没有超出整车重量的15%；另一个突出特点是结构紧凑化：红旗HQ3新旗舰采用大量高科技的新型防弹材料，既提高了车体的安全防护能力，也最大限度地减轻了整车自重的增加。整车在原型车4965mm的基础上，轴距增加了550mm，这款加长防弹车将各种防弹板紧密地布置在车身内部表面、F64两类枪支的连续射击。对于车辆最薄弱的地方——轮胎，红旗新旗舰有两个突出的变化，红旗新旗舰的防弹级别相当于欧洲B4、美国3A的标准、F64的防弹标准，防弹强度可抵挡F79，看起来庄重大气、奔驰、奥迪的防弹标准一致；同时也相当于国内运钞车F79红旗新旗舰，是一款在红旗HQ3基础上加长并加装防弹技术的新一代防弹车，延续了红旗沉稳内敛的精神风貌。 与历史上的红旗防弹车相比，与欧洲宝马，最大限度地避免驾乘空间的减小。 据厂方介绍，在安全性能上，不需要调整动力总成
支持一下感觉挺不错的
看具体版本，普通版本肯定是不会有的，领导专用座驾就会配套了！
目前国产车中最贵的应该是红旗旗舰，也就是常说的大红旗。基本型售价68.88万元，而豪华加长版为110万元！而前些年的北京车展上红旗还展示了一款概念车，该车外型明显模仿了劳斯莱斯幻影，如果上市其售价将超过300万元！1998年11月10日 一汽与美国福特公司联合开发的大红旗ca7460高级轿车下线。之后发展为红旗的旗舰系列。红旗旗舰系列共有两款。一款为标准车身长度的基本型旗舰，另一款为采用加长车身的加长豪华型。旗舰的设计制造工艺与美国福特汽车公司的“林肯都市”属于同一平台。基本型旗舰车长5.481米，宽1.98米（超过宝马7系近8厘米），高1.478米，轴距达到了2.99米（介于宝马5系的2.888米与7系的3.13米之间，比奔驰s级短9.5厘米）。加长豪华版的旗舰车长更是达到了6.831米，轴距超过了4米，为4.34米。旗舰的车身整体外形简直就是林肯城市的翻版，作为具有自主知识产权民族品牌的车型，一汽在旗舰的首、尾造型等细部做了改进，使其更具民族风格。旗舰的前进气口采用了竖幅条扇形设计，更符合国人的内敛性格；车头飘扬着红旗旗标，这也是现今红旗车中唯一保留“红旗”头标的车型；车尾灯具也经过重新设计，牌照架左右增加了类似老红旗的镀铬横向条纹，并标上了红旗自己的“ca7460”以及“红旗”字样。车身侧面，旗舰与原型车“林肯城市”基本一样，只是增加了侧转向灯、旗杆和完全镀铬的门把手。经过对原型车的重新设计，红旗旗舰由招摇过市的“外国面孔”变成了更符合国人审美标准的“中国脸”。红旗旗舰的动力来自一台排量4.598升的v型8缸462发动机，每缸2气门，压缩比9：1。虽然排量达到了4.6升，但这台发动机的效率并不高，这一点从它的动力参数上可见一斑。这台发动机的额定功率为158kw/4750rpm，最大扭矩为392nm/3250rpm，升功率仅为34.36kw/l。在排量接近4.6的发动机中，宝马5系的4.4升发动机能发出245kw的额定功率和450nm的最大扭矩，超过了旗舰87kw和将近60nm。红旗旗舰要想继续发展，动力系统也是急待解决的问题之一。这台v8发动机拖动基本型旗舰接近2吨的车身时需要10.5秒的时间才能从0加速至100km/h。另外，由于红旗旗舰的发动机盖十分“宽阔”，驾驶这样一台大家伙时，还是需要些时间适应。在同价位的豪华车阵营中，红旗旗舰的安全装备也少得可怜。它的双气囊加abs的配置只能算作经济型家用轿车的安全水准，要赶上众多国外品牌豪华车，红旗旗舰还应提供更多的主动、被动安全系统。作为土生土长的民族品牌，红旗旗舰代表了国产豪华轿车的最高水准，但随着汽车工业发展，旗舰的装备及技术水平已经落后于同档次豪华车。在相同价位上，宝马、奔驰等国外竞争对手的水平已领先红旗旗舰一大块，如果旗舰系列不能再继续提高，恐怕只有绝对的“红旗”品牌拥护者才会把它作为自己的豪华车选择。
【#红旗防弹车 我国的最好的国产车是什么#】到此分享完毕，希望对大家有所帮助。
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