新车怎样磨合以后有劲有速度（新车怎样磨合最好）

你们好，最近小活发现有诸多的小伙伴们对于新车怎样磨合以后有劲有速度，新车怎样磨合最好这个问题都颇为感兴趣的，今天小活为大家梳理了下，一起往下看看吧。

1、 如果你买了新车，还是新手，最好找个老司机帮你开几天，帮你磨合一下。因为磨合期很重要，涉及到车以后的性能，对以后的使用影响很大。

2、 发动机不要跑太快，比如手动挡车不要跑3000以上，自动挡车不要跑3500以上。高速行驶或者低档高速行驶都会导致这种情况，新手要特别注意。

3、 行驶速度要均匀，这是新车跑步的最佳速度选择。一辆匀速行驶的汽车会使各部分处于最佳状态。当然，这是新车跑的理想状态，但最好是匀速行驶。

4、 不要开得太快。行驶速度过低的话，会长期低于2000，同样不利于新车的磨合。最好保持在2000——2500的最低转数之间。所以新手在车上跑的时候要注意转速表，掌握好速度。

5、 不要负荷太大是磨合期很关键的一件事。因为零件之间没有完美的接触面，所以此时不要负荷过大，否则会导致磨合期过后出现各种问题。

6、 所有档位要交替使用，以达到最佳的磨合效果。在磨合期，所有的档位都要磨合，不要总是一个档位，要注意换挡和磨合。

7、 不要太早换油。有人认为越早换油越好。其实这并不利于新车的磨合。按照说明书上的里程数，多跑几百公里是可以的，但是不要太早换油，对新车磨合不好。

以上就是新车怎样磨合最好这篇文章的一些介绍，希望对大家有所帮助。

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