今天来聊聊关于兼职四驱的适时四驱和全时四驱有什么区别？的文章，现在就为大家来简单介绍下兼职四驱的适时四驱和全时四驱有什么区别？，希望对各位小伙伴们有所帮助。
1、四轮驱动简称四驱系统（4WD），分别有全时四驱、适时四驱、分时四驱三个种类，分别被运用至轿车、MPV和旅行车；SUV以及越野车上。
2、选择哪种四驱还是要看自身的需求，全时四驱一般用在小轿车和大型越野车上，为了稳定车身以及防止打滑、而适时四驱则配合电子限滑系统用于SUV，理想跨界铺装与非铺装路面；分时四驱主要用于硬派越野车上，灵活切换、性能卓越。
3、分时四驱是一种可以手动选择两驱或四驱驱动的四驱系统，驾驶员可以根据路面情况，通过接通或断开分动器来改变两轮或四轮驱动的驱动模式。
4、优点是机构简单，稳定性高，坚固耐用。
5、缺点就是必须由驾驶者手动操作，有些甚至结构复杂，不只是一个步骤，甚至还需要停车进行操作。
6、适时四驱就是指只有在适当的时候才会启动的四驱系统，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。
7、比较好用，但传动效率以及越野极限有限。
8、无论是主动适时四驱还是被动适时四驱，都不太适合高强度的越野。
9、全时四驱就是四个轮子一直独立驱动的，四个车轮任何时候都有动力分配，当某个车轮发生打滑的时候，系统就会自动介入，重新分配四个车轮的动力，以保证四个车轮任何时候都获得最高的抓地性。
10、性能最强，同时成本也最高。
11、不过现在的SUV都会在一辆车上配置几种四驱模式供你选择哦，所以建议选择适时四驱模式，因为既有了驾驶乐趣又不失智能调换。
相信通过分时四驱适时四驱全时四驱有何不同这篇文章能帮到你，在和好朋友分享的时候，也欢迎感兴趣小伙伴们一起来探讨。
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