导读 今天来聊聊关于蜗轮蜗杆传动比大吗，蜗轮蜗杆传动比的文章，现在就为大家来简单介绍下蜗轮蜗杆传动比大吗，蜗轮蜗杆传动比，希望对各位小伙
今天来聊聊关于蜗轮蜗杆传动比大吗，蜗轮蜗杆传动比的文章，现在就为大家来简单介绍下蜗轮蜗杆传动比大吗，蜗轮蜗杆传动比，希望对各位小伙伴们有所帮助。
1、蜗轮蜗杆理论速比计算公式为K=l/[k1/k2·1000/2πr]，K为理论速比，kl为后桥主减速比，k2为变速箱蜗轮组件的传动比，r为轮胎的滚动半径。
2、蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。
3、蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。
4、蜗轮的齿轮减速比一般为20:1，有时甚至高达300:1或更大。
5、例如，车速表上的读数为60Km/h之时，变速器蜗杆的转速为36000r/h，则仪表速比为60:3600=1:600。
6、也就是说，当车速表上的读数显示为lKm/h之时，变速箱蜗杆的转速必须为600r/h。
7、扩展资料：如果想获得较大的齿轮减速比，就需要使用蜗轮。
8、许多蜗轮都有一个其他齿轮组所不具备的特性：蜗杆可以轻易转动齿轮，但齿轮无法转动蜗杆。
9、这是因为螺杆上的突角很浅，当齿轮尝试旋转螺杆时，齿轮与螺杆之间的摩擦力会让螺杆保持原位。
10、蜗轮常用材料：蜗轮常用铸锡青铜和铝铁青铜；低速和不重要的传动可采用铸铁材料。
11、铸铁青铜：摩性好，抗胶合性好，价贵，强度稍低。
12、铸铝铁青铜：减摩性、抗胶合性稍差，但强度高，价兼。
13、铸铁：灰；球墨。
14、要进行时效处理、防止变形。
15、参考资料来源：百度百科—速比参考资料来源：百度百科—蜗轮。
相信通过蜗轮蜗杆传动比这篇文章能帮到你，在和好朋友分享的时候，也欢迎感兴趣小伙伴们一起来探讨。
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