你们好，最近小活发现有诸多的小伙伴们对于汽车刹车油门位置，汽车刹车这个问题都颇为感兴趣的，今天小活为大家梳理了下，一起往下看看吧。
1、 跟车时的刹车技巧
2、 跟车时制动的主要目的是与前车保持安全距离，也可以说是保持速度与前车基本一致。所以跟车时制动技巧的关键是慢慢踩下制动踏板，踩力要缓慢持续加大，踩速要根据前车减速的速度来调整。
3、 跟车时，踩刹车的时机是看到前车刹车就马上跟车。当刹车与前车速度基本相同时，保持刹车踏板的位置，然后观察前车的速度变化。如果前车继续刹车，你也要跟着刹车。如果前方车辆的速度不再降低，
4、 这时你要慢慢松开刹车踏板，加速，继续保持与前车相同的速度。对于手动挡的汽车，要注意车身的抖动和制动减速后车速的变化，及时降档，保持车辆行驶平稳，提高驾驶舒适性。
5、 这里需要提醒的是，除了观察前车刹车，还要注意前车前方的车辆动态。如果发现前车前方车辆有刹车行为，最好将右脚放在刹车踏板上，随时准备踩。
6、 这样做可以防止前车刹车滞后造成的连环追尾。另外，有些司机习惯时不时把脚放在刹车踏板上。这个习惯很不好，因为只要他们把脚放在刹车踏板上，不管踩不踩，刹车灯都会亮，后车看到一般都会减速。
7、 这种不必要的减速会降低整体交通流的速度，导致通行效率的下降。
8、 如果是比较拥堵的路，一般是轻刹车半联动或者轻油门半联动。通过两个踏板的联动，可以把你需要的动力和你需要的速度结合起来。但最好不要长时间保持离合器半挂。
9、 这样会大大降低离合器的寿命。
10、 跟车时的制动技巧与跟车技巧密切相关。
11、 山路制动技巧
12、 在山路上刹车很有必要。山路弯路多，上下坡路况多。转弯时，应在入弯前跟随制动，一般减速至30-40 km/h，缓慢入弯后，加速出弯。绕道刹车，同时打方向。
13、 沿着山势和曲率随时调整车身姿态。不要猛踩刹车，尤其是外侧车道的车辆，以免失控坠入山谷。
14、 一般上坡的时候，手动挡的车要先降档，才能获得足够的驱动力。上坡路制动的时机与平路相似，但由于车身重量造成的减速，制动力比平路稍小。但在山路上开车，更要注意与前车的距离。
15、 比路面平坦时略大。
16、 在山路上坡刹车时，也要放慢刹车，比在平地上开车慢，但松开刹车踏板的速度要比在平地上快，这样才能保证速度不会下降过多。手动挡的车辆会因为车速下降过快而容易导致档位不合适，过低的档位会使车身抖动。
17、 所以在山路刹车后要注意及时换挡。如果手湿了，要么多练，要么干脆买自动挡。
18、 相比较而言，山路下坡制动更复杂。因为不仅是制动系统，发动机也要用来制动。这里的重点是，下坡开始时不能快速升到高档，可以用发动机制动。
19、 此外，下坡时，尤其是在长坡上，不要长时间踩刹车，这样容易导致刹车盘和盘过热，导致制动效能下降。为了防止这种情况发生，需要使用低档位下坡。一般来说，用3-4挡就够了。对于自动挡汽车来说，因为不存在手动挡换挡的问题，
20、 所以低档不能人为强制。这时候我们需要做的就是下坡开始时不加油或慢加油，保持速度缓慢增加，必要时使用点刹车控制速度。
21、 有一点需要特别提醒的是，开手动挡的司机在下坡时千万不要挂空挡，这是非常危险的。因为在失去动力的情况下，车辆的机动性大大降低，一旦发生紧急情况，很难迅速调整车身姿态避免危险。
22、 平稳停车的制动技巧
23、 刹车到平稳停车是常见的情况，比如红灯前正常停车。如果你坐过没有掌握刹车技巧的新手开的车，他刹车的时候你会觉得很不舒服。因为他们倾向于急刹车，而且因为停车时制动力大，
24、 车内容易出现点头耸肩的情况，而此时坐在车内的人会身体前倾，经常会很不舒服。
25、 其实这种现象并不难避免，只是需要不断的探索和实践。为了平稳停车，在制动距离足够的情况下，应缓慢持续地踩下制动踏板，当车身趋于停止时，应缓慢抬起制动踏板，直至停止时完全松开。
26、 因为制动力不断减小，车身会平稳地停下来，不会点头。当然，如果刹车距离不够长，初始刹车时要深踩，保持一会儿。此时，车内的司机和乘客可能会稍微前倾。
27、 如果能让身体慢慢落回靠背，那就可以接受。为此，您还应该慢慢松开制动踏板，直到车身停止。
28、 其实说起来容易，能做到上面说的缓慢松开踏板平稳停车，不但需要多多练习，而且需要克服一定的心理障碍，那就是很多人怕刹不住撞到前车或其他障碍物，特别是在前面有车的情况下。
29、 最好的练习方法是在一段平路上放置一个桩桶之类不怕撞，而且即便撞上了一不会对车有损坏的物品做参照物。反复练习之后就会很容易掌握了这一技巧了，接下来上路的时候就需要克服怕撞前车的心理，要相信你的技术。
30、 紧急情况的刹车技巧
31、 开车时谁也不想遇到紧急情况，但这事是不以个人意志为转移的。假如你遇到以下两种情况你会怎么办，一是你正在正常跟车，前车突然急刹车停下；二是你正在开车前面突然并过一辆车或者闯过一辆自行车。
32、 如果你遇到这些情况之后惊慌失措，头脑一片空白，指望上天保佑，那么你错了，因为这些情况下，如果你不采取紧急刹车或紧急避让，事故发生几乎是难免的！
33、 怎么办才有可能避免呢？那就是要重刹，同时还要准备紧急并线。所谓重刹就是迅速把刹车踏板踩到底，让车迅速减速，甚至停下。你或许觉得这个动作很简单，其实也的确不复杂，但最关键的是你要够狠，
34、 要真的做到把刹车踩到底，很多人由于潜意识里的惧怕做不到这样，所以需要多次练习克服这一心理障碍。
35、 另外还有一个很关键的地方，那就是不要光顾着踩刹车而忘记了对方向盘的控制。很多人一刹那的头脑空白很大程度上就是忘记了对车的控制，注重紧急情况下的刹车就是要通过联系填补你那瞬间的头脑空白，
36、 因为零点几秒的时间你如果有效作为就非常有可能避免一场交通事故。如果通过重刹能够让车在障碍物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考虑能不能避让。
37、 紧急避让也就是制动并线，要领是在重刹的同时打方向，绕开障碍物，并线到旁边的车道。
以上就是汽车刹车这篇文章的一些介绍，希望对大家有所帮助。
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