昨天是斯柯达轮到谈论其2018年的业绩以及其他VAG品牌(如核心大众品牌，奥迪和保时捷)之后的近期计划。捷克品牌的首席执行官Bernhard Maier承诺从现在到2022年之间的模型猛攻，在这段时间内共引进了30辆汽车。不少于10辆将通电，其中一些将配备混合动力系统，而其他人将完全避开内燃机。
谈到电气化，Superb改款将在未来几个月内推出，它将带来一个插电式混合动力版本，代表该品牌的第一个PHEV。同样在2019年，全电动Citigo将成为斯柯达首次涉足电动汽车领域。在接下来的几个月里，已经亮相的Golf-rivaling Scala紧凑型掀背车将开始迎合客户，新的Kamiq小型跨界车也将如此。
Bernhard Maier在会议期间发布了一个令人惊讶的消息。他透露，斯柯达计划推出的第四代现代的明锐后来在2019年，以此来庆祝模型的60 个周年纪念日。作为提醒，最初的Octavia于1959年推出，并于1971年停产。
虽然斯柯达的老板没有详细介绍Octavia IV，但我们很有可能只能看到两厢版本，而更实用的 旅行车将在2020年晚些时候到货。后者的谍照显示了公司的最佳状态卖家将恢复传统的头灯，从而避免了今天发售的改良明锐III的有争议的拆分设计。
虽然斯柯达之前已将新款明锐称为“最先进”，并且仍将轿车外观与两厢实用性融为一体，但对新一代的了解甚少。来自姆拉达博莱斯拉夫(MladáBoleslav)的汽车制造商一直在暗示关于通过混合动力版本对增强型RS进行充电，以提高燃油效率和额外的低端扭矩。
随着Octavia IV今年首次亮相，这意味着它将加入其他VAG品牌的更新MQB同行：大众高尔夫，西亚特莱昂和奥迪A3 - 所有这些都必将在2019年更新。
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