2018年的梅赛德斯 - 奔驰E级敞篷跑车(对于你们这些人来说是敞篷车)一直都是一种罕见的鸟类。不同于大多数双座飞机，或者带有名义后座的双座(如Mustang或Camaro)，E级敞篷车是四座全套。虽然它只有两扇门，但后座实际上可以舒适地容纳两个成年人。
E-Class Cabriolet最近在纽约国际车展上首次亮相，恰逢春天，这意味着自上而下的敞篷驾驶天气。
精细面料
全织物布料是一块巨大的织物，从远处看，似乎来自美洲杯游艇。然而，近距离，您可以看到这确实是一些非常好的材料。新款E级敞篷跑车的买家可以选择四种颜色：深棕色，深蓝色，红色或黑色。当然，顶部是全自动的，因为梅赛德斯 - 奔驰绝不希望你自己做这项工作。顶部有如此多的平方英尺，上下摔跤，如果它是一本手册，将类似于The Three Stooges的场景。
功能性面料
梅赛德斯 - 奔驰将其称为“声学软顶”，因为它具有复杂的隔热效果，可在顶部升起时减少风和道路噪音。另一个好处是软顶在热量损失方面足够强大，这意味着气候控制和乘客舒适性不是问题所以Cabriolet适合全年使用。梅赛德斯 - 奔驰指出上升或下降，行李箱仍然可用。他们说有足够的空间存放行李以便周末度假，而50:50折叠式后排座椅提供了一个通过装载区域来拖运更长的东西。
与之前的版本相比，新款E级敞篷跑车拥有更长的轴距和更宽的赛道。这种更大的占地面积特别有利于后座乘客。后排座椅不是板凳上的事情，但是前座椅是“运动雕刻”的“个人座椅”。是的，严肃地说，他们说“运动雕刻。”哦，前排座椅有自动带式演示器，梅赛德斯 - 奔驰已经使用了几十年，所以你不必扭曲自己到达安全带。
空气在那里
现在，关于自上而下驾驶的选择即使在寒冷的日子也是如此。看，作为一个长期可转换的所有者，我一般都是这个的大支持者。这是一个非常好的感觉，在一个清爽的秋日带一个小座位进行清晨开车。。。但这不是一个小座位。不，从我的角度来看，E级敞篷跑车在出租车和坦克之间的某个位置，更不用说保持后座乘客不像Creamsicles一样是一个问题。
梅赛德斯 - 奔驰(Mercedes-Benz)曾是一家彻底的德国工程公司，一直致力于缓解这一问题。
首先是这个名为AIRSCARF的东西，它是一个颈部加热系统。梅赛德斯 - 奔驰表示，即使在低温下也可以通过在较凉爽的天气中在颈部周围循环暖风来实现自上而下的驾驶乐趣。实际上它只是在上部座椅靠背/头枕区域的加热器通风口，可以将热空气吹到颈部。人们说它运作得很好，虽然我不得不说它不像我喜欢的温暖的夹克，围巾和合适的帽子那样轻松，但那只是我。
AIRCAP系统是一个不显眼地安装在车顶框架中的电动挡风板和后排座椅后面的电动挡风板。驾驶员按下按钮，AIRCAP系统部署以减少乘客的内部湍流。
魔术词
还有一些额外的功能旨在使E级敞篷车在所有季节和天气条件下工作。皮革是梅赛德斯 - 奔驰称之为“热反射皮革”的东西，可以让你在阳光直射下保持凉爽。有这个技术小发明(也在全部大写)称为MAGIC VISION CONTROL。不，说真的，他们称之为MAGIC VISION CONTROL，与我最初的想法不同，大约1973年的每一个Grateful Dead音乐会门票都没有免费提供。事实上，MAGIC VISION CONTROL是一款“智能高效的洗衣机” /擦拭挡风玻璃的系统。“基本上，当室外温度低于一定程度时，挡风玻璃刮水器/洗衣机钻头会被加热，以防止雪或冰在冬天粘住。
真好。
阵容和可用性
2018年梅赛德斯 - 奔驰E级敞篷跑车加入了各种各样的敞篷车，包括smart fortwo敞篷车，智能电动敞篷车，C级敞篷车，S级敞篷车，SLC，SL和AMG GT Roadsters 。还有超级独家的全船豪华战斗巡洋舰梅赛德斯 - 迈巴赫S650敞篷跑车。2018年的E级敞篷跑车将于今年晚些时候在美国上市销售。
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