本田的全新CR-V跨界车将在12月底触及经销商，其价值远远超过即将推出的车型 - 但没有大幅提价。
入门级前轮驱动CR-V LX的底线仅增加200美元，达到24,945美元，包括强制性的900美元目的地费用。在频谱的另一端，CR-V Touring配备可选的全轮驱动，售价34,595美元。
本田为2017款CR-V提供五种不同的构造配置，不包括颜色组合或前轮驱动或全轮驱动。这使得购买CR-V非常容易，即使根据您的个人需求定制定制的可能性有限。
入门级CR-V LX(24,945美元)包括2.4升4缸发动机和CVT，17英寸合金轮毂，LED行车灯，自动气候控制，巡航控制，4扬声器音响系统，备用摄像头，电动车窗和锁，无钥匙进入和蓝牙流音频。
从那里开始，CR-V EX(27,595美元)增加了一个1.5升涡轮增压4缸发动机，它更加强劲，燃油效率更高，还有18英寸合金车轮，加热前排座椅，自动前照灯，加热后视镜，带按钮启动的接近键，远程启动，7.0英寸触摸屏信息娱乐系统，电动天窗，额外的USB端口和12路电动驾驶员座椅。CR-V EX车型和所有更高的装饰水平，还包括汽车制造商的本田传感安全技术套件作为标准：
那些想要真皮座椅的人可以选择升级到EX-L(30,095美元)，其中还包括电动后挡板，电动乘客座椅，驾驶员座椅记忆，Homelink车库门开启器，升级音响系统和SiriusXM卫星收音机。
导航是EX-L的1,000美元选项; 它是CR-V上唯一的独立选项，除了一些经销商安装的配件，如所有装饰级别的橡胶地垫和泥滩。
顶级巡回赛(33,295美元)为EX-L增加了自己的车轮设计，特殊的车身套件，侧车顶导轨(横杆是经销商安装的项目)，自动挡风玻璃刮水器，LED前照灯，免提电动后挡板，以及带有低音炮的330瓦立体声音响。
在所有车型上，全轮驱动增加了额外的1,300美元。
标签：
免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！