阿斯顿马丁正在寻求利用保时捷最近曝光的911车型的市场

导读 随着阿斯顿马丁Vantage AMR的推出,阿斯顿马丁不断推出新车型。硬核车型包括增加第三个踏板和手动变速箱。从逻辑上讲,阿斯顿马丁正在寻求

随着阿斯顿马丁Vantage AMR的推出,阿斯顿马丁不断推出新车型。硬核车型包括增加第三个踏板和手动变速箱。从逻辑上讲,阿斯顿马丁正在寻求利用保时捷最近曝光的911车型的市场。Vantage AMR将作为限量版车型提供。

阿斯顿马丁Vantage AMR使用七速手动变速箱来传递动力。该盒子由Graziano开发,配有狗腿一档。4.0升V8发动机可产生510马力,扭矩为625牛米。最高时速为195英里/小时,60英里/小时的冲刺时间仅为3.9秒。

增加一个手动变速箱让阿斯顿马丁减轻了一些重量。使用标准碳陶瓷制动器损失了95千克,这有助于此数字。Vantage AMR还采用动态悬架设置,包括Sport,Sport +和Track模式。

AMR已经在FIA世界耐力锦标赛超级赛季倒数第二轮之前发布。作为限量版车型,仅发布200枚。这些车型中的59辆,“Vantage 59”车型,将用于纪念DBR1 1959年24小时勒芒胜利的运动。剩下的141件将有Sabiro Blue,Onyx Black,China Grey或White Stone。

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