今天来聊聊关于城际高速铁路和城市轨道交通，城际铁路城际轻轨铁路客运专线和高速铁路都有什么区别的文章，现在就为大家来简单介绍下城际高速铁路和城市轨道交通，城际铁路城际轻轨铁路客运专线和高速铁路都有什么区别，希望对各位小伙伴们有所帮助。
1、城际铁路：是指两座重要城市之间开通的高速铁路，速度每小时在300公里左右，中途不停站或很少的停站。
2、如：已经开通的京津、广深、沈大、沪杭、沪宁、成渝、昌九城际铁路和正在施工的京沪铁路，京沪城际铁路开通后，北京到上海只用4小时就可以到达。
3、城际铁路和客运专线的区别:《铁路主要技术政策》明确指出："运输紧张的繁忙干线修建四线或多线，实行客货分线运输。
4、在大中城市间发展客运专线，在人口稠密地区发展城际铁路，加快形成覆盖我国主要城市的快速客运网。
5、"城际铁路：主要是短途而且沿线都是人口密集的。
6、像珠江三角洲中的广州-东莞-深圳，北京－天津。
7、客运专线：主要是指长途的大城市之间。
8、像北京-上海。
9、高速铁路：根据UIC（国际铁道联盟）的定义，高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统（也有250公里的说法）。
10、早在20世初前期，当时火车“最高速率”超过时速200公里者比比皆是。
11、直到1964年日本的新干线系统开通，是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。
12、高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。
13、广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。
14、广义的高速铁路 == 客运专线 + 客货混跑高速铁路线客运专线 = 高速城际铁路（如京津城际） + 所谓“高速铁路”（京沪高铁） + 其它时速在200km以上的新线（如石太武广等）城际轻轨也是轨道交通的一种，但比铁路轻量级多了，速度和运力都大有不及，只适合短距铺设运营。
15、“客运专线”、“城际铁路”、“高速铁路”都属于广义的高速铁路。
16、根据国际铁道联盟的定义，运营时速在每小时200公里以上的铁路就是高速铁路。
17、我国铁路分4个等级——“客运专线”、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级，时速200至350km/h的铁路统称为客运专线，曲线半径一般在2200m以上。
18、因此，在我国：客运专线=高速铁路。
19、所以京沪高铁也叫京沪客运专线，京津城际也叫京津客运专线。
20、而城际铁路是短距的大城市间客运专线（如京津），“高速铁路”是指长距离高标准客运专线（媒体多指京沪高铁）。
相信通过城际铁路城际轻轨铁路客运专线和高速铁路都有什么区别这篇文章能帮到你，在和好朋友分享的时候，也欢迎感兴趣小伙伴们一起来探讨。
标签：
免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！