青龙高速公路建设介绍

【#青龙高速公路建设介绍#】

青龙高速公路北起龙口疏港高速公路龙港南互通立交，南至青银高速公路城阳南互通立交，途经龙口、招远、莱西、莱阳、即墨及城阳区，路线全长156.7公里，其中烟台境内67.1公里，青岛境内89.6公里，均为新建。投资估算约71亿元，工期约36个月。中达咨询对青龙高速公路建设的简介。

标准高 姜山至城阳南双向六车道

青龙高速公路青岛段采用双向四车道、六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时；其中沈海高速至姜山立交四车道段路基宽度28米、姜山立交至城阳南立交六车道路段路基宽34.5米，并设置完善的安全、服务、收费、通讯、管理等设施。

此外，莱阳连接线西起自莱西市望城镇204国道，东至莱阳市团旺镇东团旺村与212省道相接。该连接线采用一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度21.5米，长9.9公里。

而青岛境内的即墨连接线起点自青龙高速公路即墨东立交至韩家岭长18.4公里，其中青龙高速公路即墨东立交至小埠东段利用现有鹤山路5.2公里，小埠东至滨海公路段7.8公里，采用四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，滨海公路至韩家岭北段5.4公里，采用双车道二级公路标准，设计速度80 公里/小时，路基宽度12.0米。

互通多 青岛段设11座互通立交

青龙高速公路青岛段主线经过4个县市14个乡镇(办事处)，长89.608km ，沿途设互通立交11座。北端起自莱西市河头店镇小官庄西的沈海高速公路，设沈海枢纽互通立交与沈海高速公路连接；向南在西青埠西南设莱阳西互通立交与S16荣威高速公路连接；跨过G204后，在龙湾庄西设莱西东互通立交；与大马格庄西与规划中的荣青城际铁路交叉，上跨现有蓝烟铁路，继续向南在西后寨村西设团旺互通立交，与莱阳连接线连接；再跨G204后继续向南 ，设姜山互通立交连接 S394；经华山镇东侧跨越S202后，设华山东互通立交连接 S603；在东洼里村东设华山南枢纽互通立交与 S24威青高速公路连接；再向南经龙泉镇东设龙泉互通立交与S203连接；跨过即墨市鹤山路并设即墨东互通立交后路线转向西南，设惜福互通立交与流丰路连通，再向西南沿G204东南侧设城阳高架桥至终点，通过改造后的城阳南互通立交与G204及青新高速公路相连。

城阳境内全线高架

青龙高速公路是山东省政府批准的山东省高速公路网中长期规划项目之一，是贯通山东半岛南北的交通大动脉。青龙高速起自龙口，与荣乌高速连接；终点终止于城阳，与青新高速公路连接，全线途经莱阳、莱西、即墨、城阳4个区市，14个乡镇，全线设置城阳高架桥1座、大桥5座、互通立交11座、服务区1处，设计时速120公里；另建莱阳连接线9.9公里，即墨连接线18.4公里。

青岛段主线全长89.6公里，起点为沈海高速莱西市河头店镇，终点为青新高速公路城阳南收费站。其中，起点至姜山互通立交段采用双向四车道高速标准建设，长43.5公里，路基宽28米；姜山互通立交至终点段采用双向六车道高速标准建设 ，长46.1公里，路基宽34.5米。

据青龙高速公路建设指挥部工程处处长逄显民介绍，青龙高速青岛段在城阳境内将设全线高架桥，南部通过城阳南互通立交与青银高速相接，一路向北在城阳区惜福镇驾校东侧落地，改为地面道路进入即墨市境内。

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