导读 加拿大交通部近日宣布，因资金耗尽，原定于2025年3月31日结束的零排放车辆激励计划（iZEV）提前关闭。该计划旨在为消费者节省购车费用，但...
加拿大交通部近日宣布，因资金耗尽，原定于2025年3月31日结束的零排放车辆激励计划（iZEV）提前关闭。该计划旨在为消费者节省购车费用，但由于电动汽车普及加速，资金消耗超出预期。自启动以来，iZEV计划已补贴54.6万辆零排放车辆，总耗资27.3亿加元。
与此同时，加拿大多个电动车电池项目面临挑战。尽管全球电动车销量增速有所放缓，但需求依然强劲。在此背景下，加拿大阿省选择发展氢能以减少排放，重点建设氢燃料生产和加注基础设施，如埃德蒙顿国际机场的移动氢燃料站等，展现了省与联邦政府在应对气候变化方面的不同策略。
标签：
免责声明：本文为转载，非本网原创内容，不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。