导读 趁 Mini Clubman 还在这里的时候，是时候庆祝它了。电动汽车很棒，但不幸的是，向电动的转变似乎导致了汽车型驾驶乐趣利基产品的消亡。
趁 Mini Clubman 还在这里的时候，是时候庆祝它了。
电动汽车很棒，但不幸的是，向电动的转变似乎导致了汽车型驾驶乐趣利基产品的消亡。操控性出色的Mini Clubman将无法在该品牌进军成为主要电动汽车品牌的过程中幸存下来。
宝马集团 Mini 负责人 Stefanie Wurst 在慕尼黑 IAA 车展上向 TopGear 证实，Clubman 不会回归。它也不会有直接的替代品——“我不会说空间已满，但我们不会有 Clubman，”沃斯特说。在全球范围内，销售情况并不理想。沃斯特表示，Countryman SUV 的销量是 Clubman 的两倍。对于宝马集团来说，该品牌将重点放在Countryman而不是Clubman上是理所当然的。
不过，Mini 并没有完全放弃更实用的 Mini 概念。由于 Countryman 已经发展壮大，而新款 Mini 仅为 3 门车型，该品牌计划让 Aceman 填补 5 门 Mini 和 Clubman 留下的空白。Aceman 尚未公布，但预计 Aceman可能会更倾向于跨界车，而不是 Clubman 和 5 门 Mini 的旅行车或掀背车风格。
尽管如此，俱乐部人还是有最后的欢呼。Mini Clubman 最终版是一款特别版，带有特殊的铜色装饰和徽章，以纪念 Clubman 的终结。定价为 47,145 美元，包括目的地费用。当该车型今年 10 月上市时，北美地区的销量将少于 100 辆。
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