雷克萨斯将在2023 年日本移动展(10 月 26 日至 11 月 5 日)上展示一款新概念车，预览首款下一代纯电动汽车将于 2026 年投入生产。该汽车制造商没有透露细节，但该概念可能与此相关。丰田几个月前发布的雷克萨斯品牌预告草图作为未来发展的标志。
雷克萨斯声称，其下一代纯电动汽车将“彻底革新车身模块化结构，对生产方式进行重大改变，并对软件平台进行彻底改造”，其设计“完全聚焦雷克萨斯特色”。外观强调空气动力学，机舱内部采用可持续且优质的材料。减轻重量也将发挥重要作用，为性能和效率带来好处。请记住，丰田执行副总裁 Hiroki Nakajima此前表示，其下一代纯电动汽车的设计和驾驶性能将“令人心跳加速”。
雷克萨斯致力于在其未来的全电动车型中提供驾驶乐趣体验，同时提供新型服务。核心技术将包括 Direct4 四轮驱动系统和以“线性转向感觉”为目标的线控转向。预计纯电动汽车将采用新的模块化架构，该架构最终将支撑丰田和雷克萨斯的多款新车型。目前还没有关于功率输出数据的消息，但可以肯定的是，未公开数量的电动机将提供不错的性能。
丰田最近宣布了有关下一代电池技术的详细信息，该技术很可能会与雷克萨斯共享。即将推出的车型的一个不错的候选者是高性能锂离子电池，该电池将于 2026 年在量产车型中首次亮相。它承诺续航里程为 497 英里(800 公里)，充电时间为 20 分钟即可充电 10-80%，同时价格便宜 20%与当前的电池组相比。下一步是在 2027 年至 2028 年推出高性能锂离子电池，提供超过 612 英里(1,000 公里)的续航里程，同时将成本节省进一步提高 10%。最后，丰田的固态电池预计将于 2027 年至 2028 年上市，充电 10% 至 80% 只需短短 10 分钟。续驶里程最终将超过 746 英里(1,200 公里)，达到未来932 英里(1,500 公里) 。
我们希望雷克萨斯概念车能够透露有关未来量产车型的更多细节，尽管我们怀疑它将更专注于预览外观和内饰设计，而不是透露更多规格。雷克萨斯此前宣布计划到 2035 年成为纯电动汽车品牌。除了当前雷克萨斯系列中唯一的纯电动汽车 RZ 之外，该汽车制造商还展示了不同车身风格的电动概念车，包括跑车、大型 SUV 和低配车型。轿车、掀背车和敞篷车形式的悬挂式车型。
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