尽管电动汽车 (EV) 在南非由于电力危机和此类车辆税收大幅增加而起步缓慢，但随着越来越多的选择加入竞争，该市场仍在稳步增长。
例如，2023 年上半年，新电动汽车的销量达到 501 辆，与 2022 年的总销量持平。与此同时，二手市场的交易也更加令人鼓舞。据 AutoTrader 称，到 2023 年上半年，131 辆二手电动汽车找到了新家。
然而，考虑到大多数电动汽车的新车售价仍超过 100 万兰特，宝马、沃尔沃、MINI、梅赛德斯-奔驰、奥迪、捷豹和保时捷等高端品牌在新车和二手车销量上占据主导地位也就不足为奇了。
值得注意的是，根据 Naamsa 的新车销售数据以及 AutoTrader 二手车销售数据，2023 年上半年，宝马售出了一半的新车和二手电动汽车。
这家巴伐利亚汽车制造商占据新车销量 51% 的份额和二手车销量的 50% 份额。鉴于宝马提供最广泛的电动汽车车型，并且是最早在本地推出电动汽车的品牌之一，并于 2015 年推出了奇特的 BMW i3，这种巨大的成功也许并不令人意外。这款二手车型的平均售价为 R600 950，仍然是顶级车型最畅销的二手电动汽车车型排行榜超过了较新的兄弟车型iX3和iX，位列第四和第五。
数据表明南非燃料偏好发生转变，未来看起来是电动的
沃尔沃在新电动汽车销量中排名第二，占据 20% 的份额，而宝马旗下的 Mini 则占据 12%，完成了销量前三的品牌阵容。梅赛德斯-奔驰和奥迪分别占据 8% 和 3%，捷豹占据 1.8%，保时捷占据 1.4%。
然而，在二手电动汽车市场上，MINI 和沃尔沃品牌互换了位置。根据 AutoTrader 二手车销售数据，MINI 凭借其紧凑型 SUV XC40 占据了 14.5% 的销量，而沃尔沃则占据了 14% 的销量，XC40 是销量第三高的电动车型，仅次于 MINI Cooper SE。奥迪占二手电动汽车销量的 10%，捷豹占 6%，而保时捷和梅赛德斯-奔驰各占二手电动汽车销量的 1.5%。
“负担能力、有限的选择和教育是阻碍南非纯电动汽车销售的主要因素。然而现在，新车市场上零售的电动汽车约有 20 种。AutoTrader 首席执行官 George Mienie 表示，二手车市场也为买家提供了更广泛的选择。
更多实惠的选择即将推出
目前，高级掀背车 MINI Cooper SE 被誉为南非最实惠的新型电动汽车，但其不切实际的尺寸和有限的续航里程阻碍了其成功。不过，还有一些更实惠的选择即将上市，包括长城汽车的 Ora掀背车，预计起价为 R716,900 兰特，以及沃尔沃 EX30，起价为 R775,900 兰特。
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