周日，法拉利车队的卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz) 在滨海湾赛道赢得了激动人心的 2023 年一级方程式新加坡大奖赛冠军。这是他职业生涯的第二场胜利，也许也是多年来的一场胜利。这也终结了红牛车队的马克斯·维斯塔潘所创下的十连胜纪录，不过这位卫冕冠军仍有望实现他的三连冠。
与塞恩斯一起登上领奖台的还有迈凯伦车队的兰多·诺里斯和梅赛德斯-奔驰 AMG 的刘易斯·汉密尔顿，他们分别仅落后冠军 0.8 秒和 1.2 秒。法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔获得第四名，维斯塔潘则进入前五名。
这场比赛是2023 赛季的第 16 轮比赛，比赛开始时，塞恩斯取得杆位，梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔也在发车区的前面。塞恩斯取得了更好的起步，第二排起步的勒克莱尔充分利用软胎，早早超越了拉塞尔，让法拉利占据了前两名。
比赛随后进入试点模式，直到第 20 圈，威廉姆斯车队的洛根·萨金特撞上了障碍物，导致安全车出动。两名法拉利车手均进站，但塞恩斯设法保持领先位置，而勒克莱尔在维修站受阻后跌至第六位。不过，塞恩斯的日子并不轻松，因为拉塞尔在接下来的几圈中不断向他施加压力。
还有很多其他比赛值得观看，包括红牛队的塞尔吉奥·佩雷斯和阿斯顿·马丁队的费尔南多·阿隆索之间的比赛。比赛在第 44 圈再次发生转折，Alpine 车队的埃斯特班·奥康 (Esteban Ocon) 在赛道上停下来，导致虚拟安全车出动。
塞恩斯在此期间仍然保持领先，诺里斯和勒克莱尔紧随其后，尽管勒克莱尔很快就把第三名让给了拉塞尔。在接近尾声的一场精彩比赛中，拉塞尔和汉密尔顿逼近诺里斯和塞恩斯，但塞恩斯稍稍后退，让他的迈凯伦竞争对手足够接近以允许使用减阻系统。塞恩斯保持领先，诺里斯保持第二位，因为动力的增加使梅赛德斯二人组更难超越他。然后在最后一圈，拉塞尔推得太用力，撞到了墙上，以撞车结束了他的比赛，并将第三名拱手让给了汉密尔顿。
AlphaTauri 的 Liam Lawson 也值得一提。这位正在顶替受伤的丹尼尔·里卡多的新秀车手最终获得第九名，确保了他职业生涯的首个积分。
周末比赛结束后，维斯塔潘以 374 分继续领跑 2023 年车手锦标赛。佩雷斯以223分排名第二，汉密尔顿以180分排名第三。在车队积分榜上，红牛以 597 分领先。梅赛德斯以289分排名第二，法拉利以265分排名第三。日历上的下一场比赛是即将到来的周末的日本大奖赛。
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