劳斯莱斯推出紫水晶尾翼续作比原作更好吗

导读 继上周蒙特利汽车周期间在私人住宅展示 La Rose Noire后,劳斯莱斯刚刚推出了四款 Droptail 车型中的第二款。这个例子被称为紫水晶 D

继上周蒙特利汽车周期间在私人住宅展示 La Rose Noire后,劳斯莱斯刚刚推出了四款 Droptail 车型中的第二款。这个例子被称为紫水晶 Droptail,灵感来自客户儿子的二月生日石。主体采用一种名为“Globe Amaranth”的新颜色,一种柔和的紫色色调,带有银色底色。它比劳斯莱斯 Spectre 的摩根石等明亮颜色要微妙得多。还有带有紫水晶颜料的漆色碳纤维,它的开发花费了两年多的时间。

劳斯莱斯首席执行官托斯顿·穆勒-奥特沃斯 (Torsten Muller-Otvos) 表示:“劳斯莱斯 Droptail 的这种令人惊叹的表现真正抓住了其委托客户的灵魂。” “这位杰出的国际人士体现了鉴赏力,他们的全球视野、高雅品味和根深蒂固的传统让探索的乐趣不断扩大。”

La Rose Noire 采用来自法国的 Black Sycamore 木材,而 Amethyst Droptail 采用客户提供的 Calamander Light 开孔木材。劳斯莱斯受到这种美丽木材的启发,创造了被称为“沙丘”的内部对比色,它与采用珠光漆完成的主要紫水晶搭配,以模仿紫水晶宝石。该公司的木材专家花了 6 个多月的时间寻找与皮革颜色相匹配的完美表带,在找到合适的产品之前检查了 100 多根原木。

在仪表板上以及覆盖多媒体控制装置的悬臂式扶手底座上都可以看到这种木材。与《黑玫瑰》一样,后排座椅被删除,取而代之的是华丽的木质甲板。甲板上包裹着更多的紫水晶皮革,让乘客在机舱内感觉更加封闭。车厢前部装有江诗丹顿腕表,名为 Les Cabinotiers Armillary Tourbillon。它在日内瓦制造,可以从仪表板中弹出并放在专门设计的支架上。

为了创造成品,劳斯莱斯工匠使用了 55 度的“书籍匹配”技术,将木板以重复的纹理图案排列在一起,给人一种整体的错觉。超过 150 个样品经过了 8,000 多个小时的测试,以确保它们能够承受阳光和其他环境挑战。你可以看到车后部的木头,也可以用带有电致变色玻璃的可拆卸车顶覆盖。

劳斯莱斯很少公布这些定制车型的定价或规格,但据报道,La Rose Noire 的建造成本约为 3000 万美元,比 Boat Tail或 Sweptail 还要高。这辆车很可能处于同一水平,并在引擎盖下使用相同的双涡轮增压 V12 发动机。

随着四个 Droptails 中的两个相继亮相,我们可能很快也会看到第三个和第四个。与此同时,我们仍在等待第三个也是最后一个船尾的图像。

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