导读 梅赛德斯-奔驰 G 级正在进行更新，但您必须仔细观察才能看到到底发生了什么变化。CarExpert 的Derek Fung 在亚利桑那州的一支伪装的梅
梅赛德斯-奔驰 G 级正在进行更新，但您必须仔细观察才能看到到底发生了什么变化。
CarExpert 的Derek Fung 在亚利桑那州的一支伪装的梅赛德斯-奔驰车队中发现了这辆伪装的G 级汽车。
标志性的 G-Wagen 最出名的或许是它在风格上几乎没有改变，尽管它在近 40 年后终于在 2018 年进入了第二代。
在这个原型上，我们可以看到一个额外的格栅板条和对前保险杠的调整，但前后照明没有变化。
从更多地使用伪装来看，内部的变化可能更加显着，尽管我们仍然可以看到容纳数字仪表板和触摸屏信息娱乐系统的相同突出阵列的轮廓。
鉴于 COMAND 基本上已被淘汰，G 级车似乎将从梅赛德斯-奔驰的旧 COMAND 信息娱乐系统转移到较新的 MBUX。
谍照中的原型车是梅赛德斯-奔驰，而不是梅赛德斯-AMG G-Class，继2022 年 G400d 被淘汰后，这款车在澳大利亚就不再销售。
梅赛德斯-AMG G63是在澳大利亚提供的唯一变体，可能会进行类似的调整，但继续提供自己的 AMG 特定造型细节。
它配备双涡轮增压4.0升汽油V8发动机，功率为430kW，扭矩为850Nm。
目前尚不清楚发动机阵容是否会有任何更新，但我们确实知道即将推出一种新的动力系统。
EQG 将是首款电动 G 级轿车，预计将于 2024 年发布。今年早些时候，有人对原型机进行了间谍测试。
首次预览是在 2021 年 Concept EQG 上，它将使用四电机全轮驱动系统。
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