即将推出的起亚EV5电动中型 SUV的量产版已在 8 月 25 日开幕的今年成都车展上亮相。
据CarNewsChina报道，中国工业和信息化部 (MIIT) 提交的一份文件显示，量产版 EV5 与今年早些时候发布的概念 EV5非常相似。
据称，EV5 配备一台电动机，可产生160kW的功率和310Nm的扭矩。最高时速限制为 185 公里/小时。
据了解，中国市场的起亚EV5将配备比亚迪磷酸铁锂(LFP) Blade电池组，容量为77.4kWh。根据未公开的测试周期，它还将提供长达 600 公里的续航里程。
EV5 还将推出出口市场版本，配备容量高达82kWh的镍锰钴 (NMC) 电池。
工信部备案文件显示，EV5 的长宽高分别为4615 毫米、1875 毫米和1715 毫米，轴距为2750 毫米。这使得它的尺寸与狮跑非常相似。
据此前报道，起亚 EV5 将在中国生产，供应国内市场和出口市场。
起亚全球产品规划主管 Hyunsik Park 也在 6 月份证实，这款电动 SUV 将为全球市场提供左舵和右舵驾驶版本。
目前尚不清楚该车是否会在澳大利亚上市，但起亚澳大利亚公司表示，如果 EV5 上市的话，它会很感兴趣。
EV5 将采用专为更实惠的电动汽车 (EV) 而设计的新平台，而不是目前支撑 EV6和EV9的E-GMP 架构。
目前尚不清楚它是独立架构还是最近宣布的集成模块化架构(IMA)的变体。
它将是一个较低电压(400V)平台，这意味着它将无法达到与基于 800V E-GMP 架构的汽车相同的充电速度。
如果起亚 EV5 进入澳大利亚市场，它将与越来越多的电动 SUV 竞争——其中最畅销的特斯拉 Model Y为首。
起亚此前已确认计划从现在到 2027 年推出 14 款新型电动汽车。
Autocar 最近报道称，起亚欧洲营销主管 David Hilbert 表示，该品牌将“覆盖所有主要细分市场”，包括乘用车。
“[到 2027 年]所有主要领域都将以某种形式得到覆盖，”他说。
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