继去年推出所谓的“世界上功能最强大的全电动 4×4”之后,苏格兰电动汽车 (EV) 初创公司Munro Vehicles又推出了一款同样坚固的皮卡车型。
简单命名为 MK_1 皮卡的设计和功能与 MK_1 SUV 类似,拥有一个开放式后床,能够容纳欧洲尺寸的托盘。
该皮卡的顶级性能规格可承载 1050 公斤,牵引力可达 3500 公斤,车身颜色为黄色。
将有两种动力系统可供选择:实用型和续航里程型的 220kW/600Nm 电动机,以及顶级性能型的 280kW/700Nm 电动机。
在这两种配置中,动力都是通过带有低档齿轮和中央锁定差速器的双速分动箱变速箱发送的。
MK_1 还具有前后主动轴。
电力来自 61.2kWh 或 82.4kWh 电池,具体取决于型号。
根据 Munro 的说法,这款重型皮卡在性能方面只需 5 秒多一点即可完成 0-100 公里/小时的冲刺。
当插入 100kW 直流充电器时,Performance 和 Range 车型的 82.4kWh 电池可在 36 分钟内从 15% 充电至 80%。
这种更大的电池的续航里程在 245-306 公里之间,具体取决于地形,单次充电可越野运行长达 16 小时。
Munro 的车辆最初瞄准采矿、建筑、农业和国防等重工业,希望帮助客户实现其商业车队的脱碳目标。
皮卡起价为 49,995 英镑(93,600 澳元),Performance 预计售价与原版卡车相同规格的价格类似,为 69,995 英镑(131,000 澳元)。
交付定于 2024 年初开始,Munro 已收到 200 多个订单,可在 2025 年之前满足其生产能力。
Munro 首席执行官兼联合创始人 Russell Peterson 表示:“这代表着一个重要的全球市场机遇,我们准备与我们的金融合作伙伴一起充分利用这一机遇,迈出下一步战略并迈向预生产原型阶段。” 。
Munro 表示,其中 3 个订单来自金融时报证券交易所 (FTSE) 100 指数公司,10 个来自 FTSE 250 指数公司。
在谈到 Munro 制造使用寿命 50 年的车辆的理念时,彼得森先生表示:“我们的车辆在设计和制造时不违背干净的原则,不受任何现有架构的阻碍。”
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