沃尔沃最小的电动SUV 已经亮相，但它会带来成熟的冲击力。
EX30在欧洲上市时的定价为 36,000 欧元(57,750 美元);它有望在 2023 年底前抵达澳大利亚，但当地定价尚未确定。
将提供三种变体：
配备 51kWh LFP 电池的单电机型号(200kW 和 343Nm)，续航里程可达 344km
配备 69kWh NMC 电池的单电机型号(200kW 和 343Nm)，续航里程可达 480km
双电机型号(315kW 和 523Nm)，配备 69kWh NMC 电池，续航里程可达 460km
即使是入门级车型也仅需 5.5 秒即可达到 100 公里/小时，而顶级全轮驱动车型仅需 3.6 秒即可达到超级跑车的基准冲刺速度。
Standard Range 型号可以连接到 DC 公共快速充电器以高达 134kW 的功率充电，而 Extended Range 型号则可以达到 153kW。
正如您对沃尔沃的期望，它提供了全套主动驾驶辅助系统。旗舰 EX90 上提供的 LiDAR 传感器并没有转化为更实惠的 EX30，尽管这并不奇怪。
这将是第一个提供开门警报的沃尔沃，如果他们即将打开车门进入交通路径或迎面而来的骑车人，则会警告驾驶员。规格表上还有一个来自 EX90 的高级驾驶员监控系统版本。
在内部，小型 EX30 包含一个基于当前系列制定的公式的精简内饰。
纽扣?不在这里。一切都通过垂直方向的 12.3 英寸中央触摸屏控制，该触摸屏运行沃尔沃最新的基于 Android 汽车的软件。
沃尔沃跟随特斯拉的脚步，取消了传统的仪表显示屏，而是将关键速度和驾驶员警报信息放在中央触摸屏上。
仪表板底部有一对无线电话充电器，而浮动中控台则为手提包腾出了存储空间。
您会注意到窗户开关和其他控件已移至中央通道;沃尔沃表示，这可以让门饰更简单，从而使它们更环保，生产成本更低。
沃尔沃在 EX30 进入展厅之前就着重强调了为使 EX30 绿色环保所做的努力。
该品牌表示，其生命周期内的二氧化碳排放量比XC40和C40 Recharge电动汽车低约 25% ，部分原因在于它是在一家部分由绿色能源提供动力的中国工厂生产的。
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