汽油动力将在Mini上使用几年，新的Cooper 5 Door Hatch正在接受测试。
Mini 计划到 2027 年其销售额的 50% 将来自全电动汽车，这意味着这可能是最后一代内燃机驱动的 5 Door Hatch，因为该品牌计划到 2030 年纯电动汽车。
有可能它可以简单地重命名为 Cooper，因为下一代三门车型将会为人所知。
虽然它包裹着厚重的伪装，但我们可以看到5 Door Hatch具有进化设计。
在前面，汽车的前大灯似乎有更新的设计，尽管它们仍然采用 Mini 的经典圆形形状。
在伪装下，似乎有一个新的格栅。前进气口和前保险杠设计似乎有一些变化，包括减少厚实的黑色装饰。
在后部，Mini 似乎包括一个中央安装的排气装置，可以通过迷彩隐约看到。
与 Mini 电动系列中的现代齐平门把手不同，ICE 动力车辆似乎将保留其当前的门把手设计。
预计即将推出的 5 Door Hatch 将配备与当前车型类似的动力总成选项，尽管它可以专门配备自动变速箱。
当前的 5 Door Hatch 可选择产生100kW功率和220Nm扭矩的涡轮增压 1.5 升三缸发动机，或产生141kW和280Nm扭矩的更强劲的 2.0 升涡轮增压四缸发动机。
新系列可能采用 48V 轻度混合动力技术，以减少排放。
Mini 已经透露了其新的 Mini Cooper 3 Door Hatch 计划，同时配备汽油和电动动力总成。
后一种模型将使用不同的架构，由长城汽车共同开发。
Mini 的电动系列将在中国制造，而汽油版仍将在英国牛津生产。
Mini 已为其即将推出的电动 Aceman制定了计划，将于 2024 年加入其产品线，该产品还将与 3 Door Hatch 共享 GWM 和 Mini 平台。
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