为什么这款宝马507Roadster比RimacNevera更值钱

多年来，大多数汽车都在贬值。然而，一些旧车——尤其是那些被称为老爷车和复古车的——比昂贵的现代车型更有价值。例如，这款极其罕见的1960 年 BMW 507 比Rimac Nevera 更值钱。我们没有冒犯的意思，但对于某些人来说，大约 60 年前的BMW汽车可能不会刺激任何感官。他们可能觉得它没有吸引力，甚至不值得他们花钱。

Nevera的标价约为 220 万美元，席卷市场。与 Nevera 相比，1960 年的 BMW 507 动力不足，而且它采用了许多人认为过时的元素。但更多眼光敏锐的齿轮箱却不这么认为，因为他们了解BMW 507经典汽车的真正价值，尤其是这款极其稀有的标本。

宝马在 1950 年代诞生了 507 Roadster。第一批于1956年下线，高昂的生产成本推动其价格飙升，从而影响其整体知名度，差点让宝马破产。虽然由于成本高昂导致产量受到限制，但 507 Roadster 在当时受到了包括猫王和约翰德里克在内的名人的欢迎。

有趣的是，507 Roadster 是宝马的失败产品之一。但现在它作为品牌历史上最特别的型号之一登上了基座。摇滚之王喜爱和驾驶的不仅仅是一辆汽车。这是一个即使在远处也能让人认出它的设计图标。这家德国汽车制造商仅生产了 252 辆 507 Roadster。经得起时间考验的例子现在价值不菲，其中一些在拍卖会上以六位数的价格售出。

507 Roadster 以缩短的 503 车架为基础，拥有运动资历。它的车身几乎由手工成型的铝制成，由 BMW 的 3,168 cc OHV V8 发动机提供动力。它可以在 11 秒内从 0-62 英里/小时加速，最高时速可达 122 英里/小时。这些数字可能意味着 507 Roadster 与现代跑车相比速度较慢且动力较弱。但在当时，这些都是值得咧嘴一笑的数字。

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