导读 中国研究人员最近的一份报告显示，特斯拉赢得了智能汽车行业 OTA 部署的竞赛，另一方面，华为带领AITO进入顶级玩家，以照顾新的 OTA 更
中国研究人员最近的一份报告显示，特斯拉赢得了智能汽车行业 OTA 部署的竞赛，另一方面，华为带领AITO进入顶级玩家，以照顾新的 OTA 更新，以提高智能汽车用户经验。
信息显示，电动汽车制造商特斯拉在推动新的OTA更新方面遥遥领先。数据显示，特斯拉在过去一年中发布了 11 次软件更新。
2022 年 7 月是该公司唯一没有升级其电动汽车的月份。然而，整个 11 个月都充满了新的软件版本。在这方面，比亚迪表现一般，推送了4次软件更新。
然而，随着 7 OTA 软件的推出，AITO 走在了最前沿，这比竞争对手和其他顶级汽车制造商要好得多。
在OTA升级方面，智能座舱一直是智能汽车行业关注的焦点。屏幕UI交互/应用和语音控制是信息娱乐系统中最集中的部分。
在华为P60系列发布会上，华为智能汽车业务负责人余承东宣布，AITO智能汽车全系车型即将搭载HarmonyOS 3.0操作系统。
这些AITO M5汽车的HarmonyOS 3将带来新功能，包括超级主屏幕和智能汽车搜索。华为M5车主网推荐度为86.4%。本月早些时候，华为发布了AITO M7全新V1.0.105 OTA更新，带来了包括全新智能寻车模式在内的160项优化。
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