导读 Tesla Charging 是一个 Twitter 帐户，展示了特斯拉在其增压器方面所做的一切，并分享了其在荷兰 Harderwijk 的第一个 V4 增压站的
Tesla Charging 是一个 Twitter 帐户，展示了特斯拉在其增压器方面所做的一切，并分享了其在荷兰 Harderwijk 的第一个 V4 增压站的照片。
V4档位对特斯拉车辆开放，以便特斯拉可以进行性能测试和评估。特斯拉最终将向其他电动汽车开放这套增压器，并宣布他们将在整个欧洲建造 V4 增压器。
您可以通过这些增压器看到一些改进。首先，充电线连接在隔间的一侧，而且要长得多。这对于在车辆侧面有充电端口而不是在前面或后面的电动汽车来说是件好事。
其次，这些充电桩看起来更大更结实，这可能暗示它们可以提供比 V3 增压器更高的充电功率。特斯拉尚未正式说明这些充电器可以输出多少最大吞吐量，但看到能够处理它的车辆达到 500 至 1,000 kW 或更高的速率，我不会感到惊讶。
一位 Twitter 指出，由于充电器的机柜尺寸更大，这些充电器可以为能够处理的车辆提供高达 1 兆瓦的充电。这是一个很好的充电量，适用于大型车辆，如Model S、Model X、Cybertruck，以及最终为残障人士提供的 Tesla 机器人货车。
这些充电器的最大电压为 1,000 伏，并且已确认有更长的电缆。特斯拉制造 V4 增压器的原因之一是能够容纳其他电动汽车。使用 1,000 伏电压的原因是为了提高充电速度。这将使特斯拉成为世界上最大的电动汽车充电网络。到目前为止，他们在这方面取得了成功。
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