Hennessey的增压雪佛兰克尔维特C8简直是矫枉过正

雪佛兰克尔维特现已进入第八代，新款2023克尔维特 Z06仍可提供出色的性能。Hennessey Performance Engineering 决定根据自己的喜好对新 C8 进行修补。结果是最终增压的美国机器，但它简直是矫枉过正。

当人们购买新车时，他们不会简单地购买他们在陈列室看到的第一辆汽车。毕竟，人们对汽车有不同的偏好。有些人可能想要一辆可以用来运送家人的车辆。其他人可能更喜欢能够满足他们对速度的无限需求的快速跑车。

得益于其空气动力学外形、强大的发动机和动态调校，跑车能够在柏油路上快速行驶。

这就是为什么喜欢刺激和兴奋的齿轮箱比其他类型的车辆更喜欢跑车的原因。汽车制造商的回应是推出满足客户需求的跑车。其中一款跑车是不断发展的克尔维特 (Corvette)。

Corvette C8 于 2019 年发布并于 2020 年开始生产，是通用汽车自该汽车制造商停产 Pontiac Tiero 以来首款量产的中置发动机跑车。这是一款全新车型，采用全铝结构和更具空气动力学侵略性的外观。Corvette C8 Stingray 在 Corvette C7 停止的地方继续。

作为 Corvette C8 的核心是自然吸气形式的 GM 小型 LT2 V8 发动机。尽管没有从任何涡轮增压器或机械增压器获得增压，但 6.2 升 V8 发动机可提供 490 马力的最大输出功率和 465 磅-英尺的峰值扭矩。发动机通过 8 速双离合变速器将动力传递至车轮。带有 Z51 套件的 Corvette C8可以在 2.9 秒内从零加速到 60 mph。

雪佛兰还发布了这款跑车的性能版本——克尔维特 Z06。Corvette C8 Z06 拥有更宽的车身、更大的车轮、更厚的轮胎和升级的悬架，其自然吸气的 5.5 升 LT6 V8 发动机提供更多动力。该磨机是目前最强大的自然吸气 V8 发动机，可提供 670 马力的最大输出功率和 460 磅-英尺的峰值扭矩。它可以在 2.6 秒内将 Corvette Z06 从零加速到 60 英里/小时。

然而，Hennessey 认为 Corvette C8 Stingray 的动力还不够，特别是对于更顽固的寻求刺激的人来说。因此，他们决定对其自然吸气进行修补，并将跑车的性能提升到一个更高的水平。

Hennessey 以提升跑车、肌肉车、SUV 甚至皮卡车而闻名。它甚至提升了每辆搭载 V8 发动机的 GM SUV，同时保持其行驶性能和驾驶性能。这家总部位于德克萨斯州的公司还推出了福特和 Stellantis 的各种车辆。因此，它还包括 Corvette C8 Stingray 也就不足为奇了。

尽管如此，Hennessey 的所有创作都不过是矫枉过正。该公司所做的不仅仅是简单的调整，而且还将库存车辆转变为非常强大的东西。一个这样的例子是 Venom 1200 Ford Mustang Shelby GT500。顾名思义，这款产品拥有超过 1,200 马力的最大输出功率。

它的性能版 Corvette C8 Stingray 可能不如 Venom 1200 Ford Mustang Shelby GT500 强大。然而，Hennessey H700 Corvette C8 Stingray也太过分了。它拥有比库存的 Corvette C8 Stingray 更强大的功能。此外，无论是在输出还是扭矩方面，它都比已经极致的 Corvette C8 Z06 更强大。

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