奔驰周四宣布了建立专用充电网络的雄心勃勃的计划。在CES 2023上,这家德国汽车制造商详细介绍了今年从北美开始的计划推出,到400年将有2多个地点和500,2027个充电器。
梅赛德斯表示,它根据共同的旅行路线、城市中心以及靠近食物和洗手间,“精心挑选”了充电地点。每个地点将至少有四次充电,在较大的地点延伸至12次。最终,梅赛德斯预见到某些地点,包括多达30个充电器。这些大功率地点将包括高达350千瓦的快速充电器 - 目前高于任何梅赛德斯的最大充电速率,尽管到2027年肯定会改变。
最重要的是,梅赛德斯将为所有地点配备监控摄像头,以增加安全性 - 这是现代充电站经常被忽视的方面。必要时,充电点将包括屋顶以保护免受元素的影响。在它们出现的地方,这些屋顶将配备太阳能电池板,为照明和监控设备供电。
至关重要的是,这不会是Merc独有的事情。梅赛德斯已确认该网络将向所有品牌开放。话虽如此,梅赛德斯 - 奔驰车主将“享受特殊福利”,例如能够在抵达前预订位置。
该项目将与现有的MB合作伙伴Chargepoint合作完成,后者负责该品牌现有的Mercedes me Charge计划。该项目的一部分还包括MN8 Energy,这是一家最初由高盛资产管理公司成立的太阳能和电池存储提供商。
除了充电网络的重大新闻外,梅赛德斯还在 CES 2023 上透露了其他重要更新。其中包括北美市场的自动变道,以及北美首次有条件地提供3级自动驾驶。对于后者,梅赛德斯已在加利福尼亚州和内华达州申请认证;如果获得批准,驾驶飞行员可以接管高达 37 英里/小时(60 公里/小时)的驾驶职责。
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