新款玛莎拉蒂MC20碳纤维车身套件是摩德纳应该打造的

玛莎拉蒂MC20是这家意大利汽车制造商多年来最具标志性的产品之一。玛莎拉蒂近年来并没有度过最美好的时光，但目前看起来非常美好，MC20 是其未来的核心部分，包括特殊版本，例如基于 MC20 的 Project24 和 Cielo， MC20 的敞篷版。

虽然 MC20 本身在其生命周期中还很年轻，但这并没有阻止其他人对其进行修改。事实上，我们会争辩说，这些修改使 MC20 看起来更像它本来可以成为的汽车。进入 7 Design House 及其相当出色的 MC20 限量版车身套件。这是为意大利超级跑车推出的仅有 25 套车身套件的系列，不仅为 MC20 增加了一些相当有趣的外观变化，而且还为已经快速而强大的汽车增加了额外的 800 磅下压力。这当然是改造 MC20 的一种方式。

MC20增添了很多。他们说整个产品都具有即插即用集成功能，这意味着它将与 MC20 已有的空气动力学很好地配合。由于 OEM 安装点，每个新组件都被安装到现有结构上，使其无缝集成到当前的车身中。这也意味着理论上实施该套件实际上不需要做很多工作。

该公司将该套件命名为“Aria”，其主要目标是创建一个不需要任何切割、钻孔或油漆的套件，并使其尽可能无缝。公司首席执行官彼得·埃斯坎德 (Peter Eskander) 对该套件非常有信心，以致于该公司宣传该套件的汽车实际上是他自己的 MC20。该套件为 MC20 增加了七个新组件，它们是前分离器、鸭翼、通风孔插件、侧裙以及功能性车顶铲。车上还有一个后扰流板和扩散器。

7 Design House 为 MC20 添加额外的下压力

虽然这个套件看起来确实不错，但有时像这样的车身套件只是出于美观原因而不是性能。然而，7 Design House 表示这个新套件确实增加了性能。具体来说，他们说它在 100 英里/小时时增加了 199 磅的下压力，在 160 英里/小时时增加到 509 磅，然后在 200 英里/小时时进一步增加到 795 磅的下压力。MC20 也减轻了大约 12.5 磅的重量，这要归功于预浸碳纤维部件构成了这个史诗般的外观套件的一部分。

Eskander 说，该公司打算在为超级跑车设计 Aria 套件时将“赛道空气动力学”注入 MC20。该公司表示，该套件的每个组件都有助于提高 MC20 的性能和美感，同时也忠于超级跑车的原始 DNA。当然，该套件看起来非常符合玛莎拉蒂的原始设计语言。Eskander 说该套件还提供 OEM 级质量，这意味着它应该是一个可以很容易地在汽车使用寿命内使用的套件。CFD 在其发展过程中发挥了重要作用。

MC20 如何实现空气效率的巨大提升

Eskander 还敏锐地指出，该套件使 MC20 的空气动力效率提高了 123%，这无疑是一个令人印象深刻的数字。这也不是公司提供的全部。Eskander 表示，他们还为 MC20 提供了可选的“Stage 2”排气系统。这应该比意大利超级跑车再减轻 15 磅，以配合套件本身已经减轻的重量。截至目前，该套件尚未售出，如果您想要价格，则必须联系 7 Design House。

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