导读 梅赛德斯-奔驰将允许部分汽车的车主在购买后解锁更多动力……当然需要支付年费。在美国，其电动EQE轿车和 SUV 以及EQS掀背车和 SUV 的
梅赛德斯-奔驰将允许部分汽车的车主在购买后解锁更多动力……当然需要支付年费。
在美国，其电动EQE轿车和 SUV 以及EQS掀背车和 SUV 的车主现在可以每年支付 1200 美元(约合 2000 澳元)，使用软件将 100 公里/小时的冲刺时间缩短一秒。
梅赛德斯-奔驰澳大利亚公司“没有宣布”是否会在当地提供类似的订阅服务。目前，尽管 EQE 轿车和 EQE/SQS SUV 系列有望在 2023 年到货，但它目前仅提供 EQS 掀背式 Down Under。
EQE 350 4MATIC 的功率从 215kW 跃升至 260kW，而 EQS 450 4MATIC 增加 55kW 至 330kW。
所谓的Acceleration Increase subscription在北美商城上列出，解释如下：
“对电动机进行微调可将梅赛德斯-EQ 的最大电动机输出提高 20% 至 24%。”
“扭矩也增加了，使您的车辆能够明显更快、更有力地加速。”
梅赛德斯-奔驰并不是唯一希望从客户那里转为按月或按年付款的品牌。
宝马将提供月度、年度或永久付款，以激活其在澳大利亚的 X1 sDrive18i SUV 上的加热座椅，并且此前已要求车主为 Apple CarPlay 支付持续费用。
丰田还在澳大利亚提供订阅服务，但不是硬件功能会让车主付费以维持对其连接服务的访问。
标签：
免责声明：本文为转载，非本网原创内容，不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。