铃木澳大利亚推出了S-Cross小型SUV的改版版本，成为其在 Vitara 之上的新旗舰产品。
全面的更新——实际上更像是一个完整的模型改变——带来了更具传统吸引力的设计、更好的信息娱乐系统以及该公司的 AllGrip 全轮驱动 (AWD) 系统。
即将推出的 S-Cross仅是前轮驱动 (FWD)，而这款以 AllGrip 为标准推出——尽管该公司希望在供应限制缓解后提供更便宜的 FWD 车型。
S-Cross 与MG ZST、起亚 Seltos、马自达 CX-30、三菱 ASX和Eclipse Cross、哈弗 Jolion、日产逍客、斯巴鲁 XV和本田 HR-V等众多竞争对手展开竞争。还有即将推出的Toyota Corolla Cross需要考虑。
与Vitara一样，铃木 S-Cross 是在匈牙利而不是日本制造的。
价钱
仅 AWD 的 Suzuki S-Cross 比其仅 FWD 的前身贵得多，后者的成本在 30,490 美元至 31,990 美元之间，不包括上路成本，具体取决于等级。
该车型的入门级 S-Cross的上路成本为40,490 美元，而 S-Cross Prestige的上路成本为 44,490 美元。
这增加了 10,000 美元到 12,500 美元之间。
2023年铃木S-Cross定价
S-Cross AllGrip：40,490 美元
S-Cross AllGrip Prestige：44,490 美元
上路费用之前
传动系统
动力传动系统保持不变：它是一款1.4 升涡轮汽油四缸发动机，功率和扭矩输出分别为103kW和220Nm。
它通过具有可用 50:50 锁定模式的可变 AWD 系统运行，但它更喜欢停机坪上的前轮胎。
变速箱是六速变矩器自动变速箱。
效率
铃木引用的联合循环油耗数据为每 100 公里 6.2 升，相当于 145 克/公里的排放量。建议使用 95 RON。
方面
S-Cross 与旧款尺寸相同，轴距相同，尽管外观可能具有欺骗性。
这使得它长 4305 毫米，宽1785毫米，高1585 毫米，车轮之间的距离为 2600 毫米。这使它比起亚 Seltos 或三菱 ASX 小一点。
行李箱容量为430 升，后排座椅放下后最大可扩展至 1230升。
服务和保修
铃木为 S-Cross 提供五年、无限公里保修、路边辅助和限价服务。
第一次、第三次和第五次服务的广告服务价格为 329 美元，第二次为 429 美元，第四次为 529 美元。间隔为每年或 10,000 公里，以先到者为准。
安全
标准安全功能包括：
六个安全气囊
ISOFIX x 2，顶部系绳 x 3
带行人检测的自动紧急制动
车道偏离警告
盲点监控
后方交通警报
自适应巡航控制
倒车摄像头
前后停车传感器
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