导读 电动卡车公司Canoo已经开始测试它正在为NASA即将到来的Artemis Moon任务开发的乘员运输车辆。这家初创公司在4月份赢得了一份价值147，855
电动卡车公司Canoo已经开始测试它正在为NASA即将到来的Artemis Moon任务开发的乘员运输车辆。
这家初创公司在4月份赢得了一份价值147，855美元的合同，为该计划提供车辆，该合同要求它们在2023年6月之前交付。
Canoo最近将三辆涂成红色，白色和蓝色的货车带到佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心进行一些初步评估。
该合同要求街头合法车辆可容纳一名驾驶员，四名合适的飞行机组人员和三名额外的工作人员，以及六个设备袋，冷却装置和每位乘客两立方英尺的杂项。至少需要两个大门用于入口/出口和紧急出口，并且必须使用零排放动力总成。
Canoo正在开发几种消费者和商业模式，计划明年在俄克拉荷马州的工厂开始生产。
测试中使用的生活方式车辆的广告起价为34，750美元，每次充电续航里程为250英里。
这就是为什么SPACEX宇航员买了福特而不是特斯拉。
宇航局勘探地面系统的技术人员穿着飞行服，看看它们如何适合货车，这些货车没有经过重大修改。
宇航局正式将载人登陆月球的日期定在2025年，但宇航局监察长保罗·马丁在三月份表示，它可能会推迟到2026年。
电动汽车正在成为太空计划中的载人车辆的常态，SpaceX利用特斯拉Model X和Jeff Bezos的Blue Origin使用Rivian的车辆，亚马逊是其中的主要投资者。
在第一季度财报电话会议上，Canoo指出，在现金储备低的情况下，其“继续作为持续经营”的能力表示怀疑，但NASA告诉福克斯新闻汽车公司，“NASA期待在2023年及时交付这些车辆，以赶上Artemis II。
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